Клуб любителей китайских скутеров

Собрался менять передние колодки.Как определить по накладке при покупке хорошие или плохие колодки?(дисковый тормоз.

_________________

Чем темнее тем лучше, с медными волосами не тормозят и не изнашиваются.

Если в наполнителе (в составе самой колодки) присутствует стружка металлическая или бронза,латунь) то эти колодки тормозят лучше чем без добавок, но и тормозной диск съедают быстрее. Ну или без добавок, тормозят хуже, изнашиваются дольше.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Смотри общее состояние.... как качественно выполнены колодки... важна каждая деталь ...хороший производитель выпускает качественную продукцию и не позволит на изделии всевозможных ляпов.... например заусенцы, выступают излишки клея и многое другое,что трудно описать словами.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Да, надо смотреть на аккуратность исполнения. Латунные включения - не показатель, и без них дисковый тормоз тормозит более чем достаточно. А вот когда с колодок левых производителей вдруг срывает накладку, думаю не надо объяснять чем это грозит...

_________________
С Уважением, Collins-.

Если нормальный производитель(проверенный) то все колодки тормозят нормально.Разница мягкость, жёсткость колодок , плавность торможения.Выбирать надо отталкиваясь от стиля вождения.

Покупал у себя в городе на рынке колодки вроде с бронзой или латунью,точно уже не помню.Так вот не откатал я на них и 1000км как они у меня развалились.Благо скорость была маленька и заднии тормоза норм работают.

_________________

Качество колодок не зависит от места покупки! Износ колодок контролирует, качество плюс условия эксплуатации

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Перенёс из своей темы.
Вот решил описать как я делаю себе тормозные накладки для дискового тормоза,эта задумка появилась ещё в 2004 году.В нашем местечковом мото-магазине,две накладки на ямаху некст зон стоили 75гр, при том что, я для МЕРСЕДЕСА, передние четыре штуки, типа немецких купил за 100 гривен.Думаю, нет лучше сделать.
Беру накладку от любого авто (у знакомых на СТО,по желаемому размеру),желательно на половину изношенную, примеряем стоковую,обрисовываем.И с помощью наждака, ножовки по металлу и местами бор машинкой, спиливаем лишние.Раньше, когда были полтыши японцы, спиливал и толщину металла, что бы накладка могла влезать в тормозную машинку, сейчас так не заморачиваюсь.Ставлю одну, катаюсь, и когда она подтирается немного, ставлю ещё одну, кстати тормоза лучше чем на стоковых, наверное сказывается большая площадь накладки, и состав .

Для китайца, спиливал по месту, то есть так что бы самой накладки было больше, насколько возможно, тогда больше пятно контакта, лучше тормозит.

В итоге получились вот такие накладки для заднего тормоза.

Вставляем в суппорт, фото с родной накладкой.

И фото с самодельной.

Аналогично другая сторона.


Ну и естественно собираем.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Я делал по разному... хорошо усвоив как дороги тормоза в нужный момент...
Пробовал клеить колодки по разному... но лучше дедовских заклепок для самоделки нет!
Все равно надо менять колодки когда износ приближается к головке заклепки...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Делать и пробовать, разные вещи. Мой отец говорил, " Я в молодости 15ть тонн подымал, но не поднял".
Дедовские методы тоже хороши, но не везде они есть лучший вариант. Приклепать, ведь приклепаешь накладку только ту которая есть в наличии, и не всегда с нужным составом (когда то приклепал, КАМАЗовские на мерседес, тормоза пропали, зато колодки неизнашиваемые). А мой метод, клепать не надо, состав уже готов, и заметьте, как раз для тормозов, осталось только подогнать розмерчик. Кстати, пробег более 15000 км, а они и на половину не износились.

Извините за офф.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Кстати, на последнем фото, слегка видно заднюю резину (только поставил, даже мыло видно на ней), так вот, сейчас уже другое колесо пробежало 4000км а колодки ещё те же. А тормоза в разы лучше стоковых колодок.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Легковое авто тяжелее скутера раз в 10, а колодки имеют больший размер раза в три. Так что срок службы колодок на скутере должен быть очень большой. У меня за 6000 км износа совсем не видно. Думаю, не менее 30000 км проходят. А на таком пробеге не грех и заплатить за качественные колодки, чем городить дедовским способом что-то самоделкино. Тормоза придумали всё ж не трусы, а грамотные инженеры.

_________________
С Уважением, Collins-.

Штурман
не обижайся, но все детали тормозной системы должны быть сертифицироаны! поэтому любые дедовские способы недопустимы, как и левые колодки любых контор
Так что давайте жить дружно и с покупать отныне только хорошие колодки .!!!

_________________
С Уважением, Collins-.

Хочу накладки на дисковом заменить, накладки покупные какие то с медной стружкой (неизнашиваемые), дисковый тормозит хуже барабанного. Есть накладка диска сцепления от зила.
Встал вопрос каким клеем приклеить?, ну пару заклепок обязательно. Имеются: простой момент, суперклей, термопистолет, эпоксидка, капроновый чулок (кое где рекомендуют), спец клей купить негде, мухосранск.