Клуб любителей китайских скутеров

nexus roar 2012 года с водяным охлаждением. вчера купил.. зарекался не покупать один или денег не брать с собой... продавец тварь, а я как будто пьяный был.
Сьел 5 литров за 30 км. Руки у меня прямые но в скутерах не разбираюсь. В планах скачать мануал и почистить карбюратор. Продавец дал свечу от него, говорит прошла 500км и поменял. вот, а свеча уже потемневшая. Скажи те на что обратить внимание! и что делать чтобы пришло в норму. сейчас на холостых оборотах он не катится, но если подкрутить то будет. руль расшатан-болтается, не пойму пора менять подвеску или нет. Даже визуально состояние колодок определить не-могу. купил за 40т. Кто не равнодушен давайте советы а я буду отписываться здесь что сделал и помогло ли. заранее спасибо. По своему спидометру 100 он едет. дальше страшно.

Снимай, разбирай, проверяй, чисть:
Карб, обрати внимание на мембрану и иглу, электроклапан и подсос.
Шланги, течи, прочее.
Воздушный фильтр.
Впускной патрубок.

Этот мопед без мануала легко чинится, он такой же как 50 и 150сс, может на каплю более другой, но в целом такой же.
Ничего там менять вот так сразу не нужно, подшипники меняются, оси подтягиваются. Все ремонтируется без проблем, а запчастей на него ты все равно не найдешь
Придется все лепить своим умением.

Спс подбодрил! я карб снимать а где остальное хз находится
пробег 1400 но что-то подсказывает он десятку прошел

Я бы фазы ГРМ посмотрел и коммутатор может не родной.

Остальное в карбе находится, не тупи.
Ну игла, мембрана итд.

Ижы же ковырял или уралы? че обманываешь что опыт есть...
Только тут CVK карб стоит как и на всех 4т скутерах.