Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте. Купил скутер 50сс и появились вопросы.
1) Скутер я купил через третьи руки и договор купли продажи с Паспортными данными первого владельца я сделать не могу.
Подойдёт ли ДКП как здесь в одной из тем,без паспортных данных.
2) Мои старые права с категорией В подойдут,или нужно обменивать чтобы стояла категория М?
3) Что ещё милиционерам нужно? Аптечко? Огнетушитель?:-))

ДКП как бы нужен и как бы нет. Сам решай. Ты не обязан возить и иметь его с собой по закону.
Водительское пойдет и старое.
Шлем на голове иметь нужно.

Главное помнить что что то доказывать должны полицаи, а не ты.
ДКП тебе понадобиться только если кто то заявит права на твой мопед, тоесть тебя остановят, сверят (а не перепишут) номер рамы и он совпадет с ориентировкой, которая в руках у полицейского, только в этом случае.
Во всех остальных шли нахрен, 50 кубиков, ничего не нарушил, вот водительское, досвидания.
Когда начинают без повода интересоваться, первое что ты должен сделать это спросить нарушил ли ты что то.
Если нет, поинтересоваться целью остановки (есть такая спецоперация, называется мотоцикл, дает право без причины для проверки в сезон останавливать всех 2х колесных)
Если начинают интересоваться кубатурой, желательно иметь наклейки под сидением с написанной кубатурой, мне один такой попался, не верю говорит, я ему наклейку показал, поверил

Если хотят увидеть номер двигателя или рамы, требуй оринетировку и не давай их переписывать, если разговор о кубиках, можно смотреть мотор, если о чем то другом см. выше.

Можешь шоколадку возить с собой свеженькую, если что вдруг, она спасет ситуацию
И камеру на шлеме, одних гандонов она спугнула, да так что я их догнать не смог, как гопники зажали меня на стоянке у парка и начали наезды, на законные вопросы не ответив, увидев шлем с камерой убежали не получив ответы на свои вопросы и 2 секунд не прошло, подозреваю что это были гопники в погонах.

Поздравляю!
Водительское удостоверение с любой открытой категорией позволяет управлять полтинником.
А так-же аптечка и огнетушитель:

Спасибо:-)

Может ещё очко?
Ибо милиционеров уже давно нет, если чко.
Чко - для рифмы, если чко.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Не горячись, все через это проходили.
Сначала на тухлом полтосе, потом 70сс, потом заряженный мидл, потом кубатура...
Я бы сейчас при возможности и финансов снова бы мотор свапнул на 250, все же я в душе мотоциклист
Хочется со светофора идти первым всегда, в потоке иметь большое превосходство и вообще 3 секунды до ста... да и с ГАИ проблем никаких, что есть что нет, они даже не пытаются мотоциклы взрослые тормозить, хотя для меня это не проблема, 3-4 раза за сезон максимум, но все же.

А вообще я уважаю новичков что задают подобные вопросы, в свое время мне пришлось убить на изучение юриспруденции не один месяц.
Хотя я все же считаю что без общего понимания отрывочные знания отдельных правовых моментов даже вредны.

Benzin5413
+1

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

[quote="Benzin5413"][/quote]
А если я составлял дкп с гражданином другой страны и соответственно данные зарубежные? Покатит?

А что там с таможенными документами? они есть? они на вас?
Если ДКП у вас составлен с хер знает кем и ничего кроме него у вас на мопед нет, можете ДКП составить с другом и его паспортными данными типовой.
В этом случае будет работать этот принцип: «Где деньги взял?-В тумбочке… В тумбочку кто положил?-Жена…Жене кто дал?-Я…А ты где взял!-В тумбочке…»

А по сути я уже написал зачем нужен ДКП, только в случае забирания со штрафстоянки или заявления прав не мопед третьим лицом.
Не допускайте этого и он вам никогда не понадобиться.
А составить его можно и задним числом, зная номер рамы, двигателя и модель.

Если случиться страшное, начикаете с другом задним числом и с этой бумажкой заберете...это конечно если аппарат чистый.
Это кстати вариант для тех кто пренебрегает им, ДКП. Всегда переписывайте данные своих мопедов и делайте подробные фото, потом на их основе вы сможете доказать что владелец вы, а не оперуполномоченный.
И не бойтесь отжимать назад свои 125-170сс мопеды, никто не будет проверять их кубатуру. Stels tactic 50 c номером условным 51fasd2412. Он? - он, забирайте...
Бюрократия в полной мере в общем, что хорошо.

Поясню: живу в Севастополе, у нас тут куча народу из Украины и у одного купил скутер. Но за совет спасибо, с корешем накатаем ДКП ДПС меня пока не тормозили, но мне все знакомые утверждают, что у нас (в Крыму) права не требуют на полтинники, только талон на ТС. Посмотрим как встречу

Севастополь - РФ, и законы там сейчас действуют, как во всех регионах РФ....А по закону, у всех скутеристов (мотоциклистов) имеющих кубатуру 50 и выше, должны быть права на управление мотосредством с нужной категорией......откройте, наконец ПДД и почитайте, чё выдумывать то....

_________________
Танки грязи не боятся...