Клуб любителей китайских скутеров

После замены ремня вариатора , скутер 4т "50 тупит при старте. Стоял ремень 729*17*7.30 поставил 730*18*30, так как ни нашел такого как был. Если поставить на подножку, дать газу, после 4000 оборотов появляется какой-то шум и вибрация в вариаторе.

!	Ну и где "После замены ремня тупит при старте", где?!

писали же, грузики смотри. ПЕРЕВЕРНУТЫ ОНИ И НЕ НА СВОИХ МЕСТАХ!!!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Я снимал вариатор и поставил грузики на место, из за ремня не может быть такого?

Начинаешь трогаться, сначала затуп, небольшая вибрация появляется, потом нормально.

а ТЫ "УЛЕТАТЬ " ХОТЕЛ? Конечно затуп, тело надо двинуть....
Первый скут?
Если нет, смотрим уровень и крутим винты.
Добавляем газу. Холостые,-1800 об\мин

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Второй, первый Yamaha Jog Apriо, а китаец первый, взял с 80 кубовой поршневой, выплюнул свечку, видать до меня резьбу убили, поставил 50, поездил с неделю порвался ремень, поменял, раньше вибрации не было когда трогаешься, может ремень притираться? На ямахе за 8 лет ни разу его не менял.

Холостые нормальные, клапана притерты, зазор выставлен, фильтр воздушный чистый, карбюратор тоже в норме. Поэтому и интересуюсь, нормально ли что скутер так себя ведет.

Не нормально. Грузики какие стоят? Ремень менял они не перевернулись? Сцепление смотрел? Колодки в порядке? тарелки соосно и не погнуты? Марку ремня не видел , который стоял и порвался?
А зачем менял ЦПГ с 80сс на 50сс? Можно было ввертыш сделать и ездить. Они кстати продаются(ввертыши) на авторынках.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вес грузиков не знаю, но они в порядке, вариатор снимал когда ремень ставил, грузики на место поставил, так как посоветовали после обрыва ремня снять вариатор и посмотреть что там с грузиками, колодки тоже норм, тарелки торка отличные, всё что смог разглядеть на старом ремне, это 139qmb 729*17.7*30, с ввертышем не стал заморачиваться, поставил другую поршневую, пока новая голова придет. Знакомый сказал что эта проблема может быть из-за того что новый ремень чуть шире и длиннее.

Полагаю, проблемы нет. Ты поставил меньшую цпг. А настройки остались от бОльшей. Она просто не тянет.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Разобрался я с проблемой, у меня видать грузики слишком тяжёлые, по 8.5 грамм, вот и тяжко полтинник, на восьмидесятой поршневой думаю всё придёт в норму.

POMAH300885
А куда ты денешься)))
Можно попробовать три снять а три оставить, но лучше купить для полтосной комплект 4-5грамм.
Не тасуй ЦПГ, выкатаешь полтосную - вернешь восьмидесятку. Хуже нет заремонтированного скутера.
Успехов!*DRINK*

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.