Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет. Возникла проблема 4т скутер китаец. 80кубов. Поставил поршень 100кубов. Завел он поработал час и заглох. Мнного чего переделал поставил много нового но сталкнулся с делемой. В ВМТ на распредвале не встают отметки, зуб туда сюда не даёт эффекта. Все ровно метки сдвигаются то больше то меньше. Кто что может подсказать?

Если вот это отверстие сдвинуть вправо, то будет раннее зажигание, для большей кубатуры это будет лучше на высоких оборотах чем позднее. Как то у себя так ставил, и мне оно больше понравилось чем позднее.. Главное чтобы все хорошо работало. И зачем надо целый час гонять его на холостых, по мануалу написано 5-10-20 минут с перерывами на отдых. Настрой клапана, проверь подачу топлива и катайся потом особо не нагружая его..
Для начало установи метки правильно, прокрути раз по кругу, посмотри, только потом устанавливай натяжитель цепи. после снова прокрути разок другой по кругу и посмотри метки.

Нет, фазы распределения никоим образом не влияют на момент зажигания.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Значит не правильно выразился, момент открытия и закрытия клапанов. Клапан впуска чуть раньше открывается и наполняется бензином.

Sergo27
Цепь ГРМ в каком состоянии?
А как Вы поршень на 100кубов поставили в 80сс цилиндр?
Кажется много чего не договариваете.

GXΩ
Или ему продавцы слишком много наговорили. Как знать?!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

я думал они должны быть в ровень с корпусом головки.

Цепь в отличном состояние тоже грешил на нее.
Думаю вы догадались что я поршень с цилиндром менял с 80к на 100к.

Вы о чем?

Кавырял его пытался завести. и вроде бы схватил, но после пропала искра. Что не так

Он о 100сс.
Ибо там еле 90 набегает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот в том и дело,что даже думать об этом боюсь.
На сколько мне известно больше 82сс на этот мотор ничего путёвого не бывает.
Что у Вас за комплект покажите,расскажите.
Если он реально до 100кубиков доведён,то скорее всего-это какой то упоротый тюненг и могло произойти много чего интересного.
Из за сдвига газораспределения туда-сюда на ползуба мотор не умирает.Раз цепь не растянута,сделайте фотки звездочки расредвала.
Пропала искра-надо,собственно,систему зажигания копать от свечи до генератора последовательно.

Путевого да, но бывает. Около 90сс. А то что говорят или пишут на коробке - не соответствует действительности. Я когда брал себе поршневую, то на коробке было написано 100сс. Даже продавец уверял в этом. Спор решился замером цилиндра штангелем. Оказалось 82сс.
И это истина.
Ищи искру. Без нее запуск невозможен, я это точно знаю.
Все эти телодвижения типа ,,ковырял,, ничего не говорят. Что ковырял и зачем? До нас доводится только результат этого. Вернее последствия.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“