Клуб любителей китайских скутеров

Привет мужики! недавно купил убитый скутер, двигатель 139qmb, по дешевке, стандартная цпг была на 50 кубиков, вхлам, жрало масло, дымел, не тянул, если только ручку газа на полную открыть то ехал как то, + ранее был выпускной клапан погнут и выпрямлен молотком) и вот на днях взял у друга цпг на 72 кубика, установил, завел с полпинка,на выходных обкатывал в заведенном состоянии, на холостых все отлично, сегодня решил поездить возле дома, но как только трогаюсь с места он как бы не плавно набирает а резко повышает обороты, газует. в скутерах я еще нуб, в карбюраторе тем более. Отвернул свечу, он у меня вроде бы нормально работает, т.к нагара на нем нет, карбюратор родной от 50сс стоит, чистил, но регулировку напрочь не знаю. может что то со смесью? нижний шуруп ы карбюраторе который отвечает за качество смеси выкручен был на 2 полных оборота, закрутил и открутил как было. кто подскажет как правильно отрегулировать? электроклапан работает, на холодную заводится хорошо.

Вникай viewtopic.php?f=111&t=27971. Убедить в полностью герметичном впускном тракте

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Просто п.....ц. Трудно клапан купить? Копейки стоит.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

да дело не в клапане, просто эксперимент, головку целиком поменял, щас вроде все работает, после 2-х суток простоя завелся с полпинка, но высоких оборотов не хватает, дело в карбюраторе, пока во время обкатки высокие и не нужны, на средних нормально ездит примерно 25-30 км/ч.