Клуб любителей китайских скутеров

Короче, в далеком 13 году у сестры папа купил скут с авито, ездили они на нем до 15-го года, в 17-ом сестра решила его завести, тип он завелся и они еще месяца 3 на нем ездили, под конец порвался ремень вариатора, починили, поездили и забыли. В 19 году мне его отдали, довез до дома, померял компрессию, показывала 4. Купил прокладки, разобрал, собрал с новыми прокладками отрегулировал клапана на: выпуск 0.1, впуск 0.05. Собрав двигатель, показывало 5кг. Разобрал двигатель заново и поставил новые кольца, стал показывать 6. Не знаю что еще можно сделать, если линуть масло в отверстие свечи и померять компрессию, показывает 10. Дело в движке, но вроде в нем все нормально, что еще можно сделать? И да, притерать клапана в мастерскую отдавали[*]

научиться правильно измерять компрессию

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

nikita4sv

А сколько скутер по прямой развивает? Люди умудряются за пол сезона поршневую убить, а тут столько лет прошло. Я бы посоветовал поставить куб 60 и ездить, самый лучший вариант для этой техники.

Меряли нормально, но дело в том, что даже открутив крышку Кик стартера и вставив в сцепление отвертку, катали минут 20, время от времени из глушителя идут так называемые звуки, как будто он "отплевывается"

Насчет скорости не знаю, катался на нем пару раз в 17 году. Сегодня ездил покупал поршень с кольцами, без головы. Разобрав и начав вставлять понял, что поршень не влезает даже без колец, влезает только масло съемное кольцо. Так-же в магазине дали поршень на 60 кубов, сказал что мне нужно на 50, но они ответили что по размерам они все одинаковые. Долго не думая, болгаркой спилил немного кольца, и поставил на старый поршень, зазоров не было, так же как и со старыми кольцами. Осталось так-же 6 кг. Уже просматриваю на авито, но бюджета на скутер на ходу не хватает

Кстати еще на карбюраторе заметил что написано 60, может это имеется 60 кубов. Мне кажется, что он из нескольких двигателей собран, такое возможно вообще? Еще при сборке выставляя все по меткам, после затягивания всех болтов и выставляя метки заново, то почему-то метки немного не совпадают. Из-за меток может компрессия пропасть?

nikita4sv
Обычно в таких случаях меняют цилиндр, поршень и кольца. Замена одних колец ничего не даст. Меняют полностью.
В комплекте идет цилиндр, поршень, кольца, поршневой палец, стопорные кольца и прокладки.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

nikita4sv

ЦПГ в сборе стоит около 1000 р, со всеми его прокладками, Это все что нужно, поменял и езди.

Не знаю, больно поздно узнал, уже тратить на него перехотелось. И так купил ремень, поршня и прокладки, уже около 2-ух тысяч на него потратил. В течении недели подумаю, так как только на выходные поеду в деревню

Не знаю, больно поздно узнал, уже тратить на него перехотелось. И так купил ремень, поршня и прокладки, уже около 2-ух тысяч на него потратил. В течении недели подумаю, так как только на выходные поеду в деревню

Короче, купил как вы говорили всю ЦПГ, заменил, проверил компрессию. Показывало 10 бар, ураа, подумал я, поставил кик стартер, начал дергать, пользы 0. Думаю дело в карбе, как вообще на нем игла поднимается? Которая на самом верху карба, дед сказал что она при нажатии на газ должна подниматься, типо как раньше на всяких восходах она к тросику газа была приделана, а тут? Чет не то, и да, как шланги топлива на карб подключать? Может подключил не так?

В этот скутер, пока я ел у него куда-то компрессия пропала. Постоял он может минут 15, вышел, начал мерять компрессию, 5 бар. Завтра в металлолом сдам

От стояния на месте 15 минут , компрессия упасть не может, это лютый бред.Думай. Ставлю рубль, что компрессометр врет . Негерметичен, резинка с трещиной или еще что-то . Проверь другим прибором .

Прежде чем мерить, карб снял?
Заслонка ГДС поднимается вакуумом при работе двигателя.