Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте, вопрос в принципе в заголовке темы ясен. В общем . Скутер с мотором 139qmb. Поршневая 82куба. Случайно перепутал провода плюс и минус на акуме. После этого скутер перестал запускаться. При прокрутке стартером происходит типа удара в обратную сторону. Я кое как его запустил он работал только на хх. И при том работал не ровно, при открытии заслонки глох. Метки на ГРМ стоят ровно. После этого пытался запустить при помощи дрели, в момент зажигания, вырывает дрель из рук. Происходят хлопки в карбюратор. Мотор не запускается. Поменял генератор. Толку нет. Я почитал здесь один человек с ником гор или Гро написал, что попутаны провода на датчике хола. О каких прводах идёт речь, у моего датчика один провод. Я собрал по распиновке на комутаторе все как надо. Все работало до того как я перепутал провода, куда копать?

Если ГРМ собран правильно, все провода согласно схеме электропроводки скутера проложены и подсоеденены, то остается коммутатор заведомо рабочий поставить.

Проверь метки на колоколе генератора с реальным ВМТ.

Коммутатор заказал на озоне. Приедет, проверю

Проверил отвёртку вставил в отверстие свечи, поршень в вмт находится, когда на роторе метка T. А где метка F, то нашлепка находится ровно посередине под датчиком холла. Я хз, могу ошибаться, но момент искрообразование происходит, когдпа нашлепка эта проходит под датчиком. Это значит что зажигание нормально должно работать. Потому что до вмт ещё несколько мм не считал да и так видно. Кстати ещё реле регулятор сгорело, поменял на новое

Сегодня поставил другой коммутатор исправный, все заработало. Но вылез подсос воздуха на коллекторе, из-за этого он и работал не адекватно.