Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте уважаемые форумчане! Прошу вас о помощи. У меня 4т 150 cc китайский скутер "Танк". Появилась проблема, полностью в ноль разряжается АКБ, при этом разряжается, дня так через два, при всем при этом напряжение с генератора идет на АКБ и подзаряжает его. Проверка показала, что АКБ в норме, далее путем проверки "возможных проблем", проверил генератор, высоковольтная катушка, показывает значение ровно 500 Ом, прозвонил служебные катушки, прозвон есть, но обнаружилась сгоревшая фишка (штекер), которой подключается генератор в общую проводку. Убрал сгоревшую фишку, сделал скрутку и посадил на термотрубку, ситуация не изменилась. Мысли посещают, либо проблема все таки в генераторе, хотя вроде как провзваниваеться, и вроде все норм, а может быть где то еще, только где. Прошу помощи, что еще посмотреть или стоит сразу что то заменить?

Регулятор, замок зажигания, реле стартера, сигнализация, это всё, что подключается на плюс. Смотри где неправильно или лишнее подключено.

Возможно батарейка дохлая-разморозилась за зиму.

Значит по проблеме. Разобрался в чем дело, получается, то что фишка перегорела на генераторе, еще в добавок к ней перегорела фишка на реле-регуляторе и сдохло само реле (проверил его путем, прозвонки мультиметром). Купил новое реле и концы проводов от генератора и от реле, сделал скрутку (ибо нет нигде этих фишек) и посадил их на термотрубки. В общем как то так, сейчас все заводится работает но надо, еще потестить/покататься/попростаивать

На Озоне посмотри.

Фишки есть, но платить за кусочек пластика не в меняемые деньги, а это от 250 р что-то не очень хочется. Посмотрю что предложит Аликэксперсс или сделаю пайку. На данный момент пока полет нормальный.