Клуб любителей китайских скутеров

В плане приготовления смеси и переходных процессов пожалуй на равне с ними или может мудрее.

Уважаемые Гуру,посоветуйте ремень вариатора(12ое колесо) хочется дешевый и качественный (конечно такого не бывает,но всё равно )
Ремень меняется только с полной разборкой вариатора?
Или можно:накинуть на ведущий вариатор,немножко нацепить на ведомый и вращением колеса установить на место?(такая схема замены работала на снегоходе)
Чем пропитывается воздушный фильтр?Знакомые говорят можно вымыть с мылом-просушить и пропитать жидкостью для ГУРа(только тщательно отжать после)

АП

1. Снимаешь крышку вариатора;
2. Руками разжимаешь подпружиненые половинки ВЕДОМОГО шкива вариатора и утапливаешь ремень между этими половинками к оси шкива.
3. Медлено поворачиваешь шкивы (ведущий и ведомый) вместе с ремнём . Внимание! НЕльзя допускать выскальзывания ремня на внешний радиус ВЕДОМОГО шкива, и вуаля...одновременно снимаем ремень с ВЕДУЩЕГО шкива.

Теперь как поставить.
1. Новый ремень надеваешь на ВЕДОМЫЙ шкив и утапливаешь его на внутрений радиус, при этом руками раздвигаешь половинки шкива.
2. Надеваешь ремень на на одну из сторон ВЕДУЩЕГО шкива и медленно прокручиваешь ставишь ремень на место.

Воздушный фильтр промываешь в тёплой воде с порошком (но нестираешь,как портянки, а аккуратно , методом обтирки..) отжимаешь в кулаке и высушиваешь без тепловых установок (естественно!).
Берёшь 1 литр бензина смешиваешь с ним 100гр. моторного масла. Опускаешь туда сухой, чистый фильтр и отжимаешь его в кулаке. Всё.

_________________
Танки грязи не боятся...