Клуб любителей китайских скутеров

Сегодня начали готовить коней к сезону, я своего собирать начал... а потом прикатили скут друга... Симптомы таковы. В прошлом сезоне скутер ехал, скрежет в движке и он заглох, потом больше не стартером ничем не крутился.... Думали клин, сегодня открываем поршню, а цепь грм порвана! Посмотрели клапана немного загнуты, пробег скутера около 17000 ты +-20 км.... все вовремя обслуживалось... так вот вопрос, я в первый раз вижу на скуте порвалась цепь грм... может у кого уже было такое? и как часто надо менять цепь?

_________________
Е**НАЯ РОССИЯ... Две буквы, а смысл не меняется...

Повезло! Обычно ,если рвётся на ходу, картеру конец.... Замена цепи ГРМ:
- при вытяжке цепи, с рабочим натяжителем, более 0.9-1.2 мм (замер на верхнем зубе ведомой звёздочки ГРМ);
- в профилактических целях при пробеге скутера (мокика, мопеда) 12 и более тысяч км.

_________________
Танки грязи не боятся...