Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 17 май 2025, 02:04

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 15 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
konctant7
 Заголовок сообщения: карб кимко
СообщениеДобавлено: 15 май 2010, 21:30 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 15 май 2010, 21:28
Сообщений: 137
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: кимко
Стаж: 4
кто разбирается помогите советом-кимко-50 4-х такт 139 мотор изменено-цилиндр 72 сс.голова 70 сс главный жиклер-85 игла не регулируемая-приподнята на 1.2 мм вариатор малоси.вобщем проблема такая-при скорости выше 50 км/ч начинает дергаться-как будто на тормоз легонько нажимаеш и сразу отпускаеш.винт качества откручен на пол оборота-больше еще хуже.скорость сегодня проверил по гаишному радару rolleyes.gif -78 км/ч-не предел rolleyes.gif
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 08:18 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Ищи подсос воздуха.

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
konctant7
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 16:19 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 15 май 2010, 21:28
Сообщений: 137
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: кимко
Стаж: 4
можно по понятней-у меня нулевик.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 16:39 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
konctant7
Поставь штатный воздушный фильтр!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
konctant7
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 17:02 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 15 май 2010, 21:28
Сообщений: 137
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: кимко
Стаж: 4
мне мощя нужна-а со штатным он как полтос едет!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Karats7
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 17:05 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 дек 2009, 10:20
Сообщений: 347
Откуда: Клин
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 82cc.спорт варик.синие пружины
Стаж: 5 лет
Вот вот.у меня стоял нулевик скутер пер нормально. Поставил штатный фильтр - реально похуже ехать стал, как ты его не чисти. Но со стандартным фильтром мне нравится только одно - скутер с ним работает тихо, едеш 60 - ты его уже не слышиш:) только поэтому оставил родной фильтр, хоть год ездил на нулевике
Вернуться наверх
 Профиль  
 
konctant7
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 17:24 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 15 май 2010, 21:28
Сообщений: 137
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: кимко
Стаж: 4
да я уже сегодня понял-бензина ему не хватает!
буду ставить жиклер по больше. 8-)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 19:57 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
konctant7 писал(а):
да я уже сегодня понял-бензина ему не хватает!
буду ставить жиклер по больше. 8-)

А как ты понял, что жиклёр маленький и что бензина нехватает?

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
-jet-
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 21:00 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2008, 03:48
Сообщений: 894
Откуда: Лен обл. г .Сосновый Бор
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: клон СPI Oliver, -85сс BGM.85км/ч
Стаж: 4 года
konctant7 писал(а):
можно по понятней-у меня нулевик.

у меня такая же хрень началась(самодельный нулевик,жиклер 0,95 ,82сс) когда температура наружного воздуха на днях поднялась выше 25 гр С.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 21:20 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
konctant7
Отписано много раз!
Карбюраторы CVK нормально работают только при нормальном разряжении перед ними.
В противном случае, необходимы точные настройки для работы с новым фильтром.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
конти
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 21:26 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 апр 2007, 21:20
Сообщений: 2828
Откуда: Германия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: 139QMB
Стаж: 7
Самое важное на мой взгляд это патрубок от фильтра к карбюратору. Вот если его оставить а на конец прицепить нулевик то карб будет работать.
Дело в том что на входе патрубка отверстие около 15-20мм диаметра именно оно и ответственно за корректную работу карбюратора.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
-jet-
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 22:14 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2008, 03:48
Сообщений: 894
Откуда: Лен обл. г .Сосновый Бор
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: клон СPI Oliver, -85сс BGM.85км/ч
Стаж: 4 года
при ниже + 20 гр С все работало преотлично.Попробовать надо трубу перед фильтром.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 22:18 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
-jet-
Цитата:
при ниже + 20 гр С все работало преотлично

Слишком рано срабатывает экономайзер мощностных режимов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
-jet-
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 16 май 2010, 22:29 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2008, 03:48
Сообщений: 894
Откуда: Лен обл. г .Сосновый Бор
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: клон СPI Oliver, -85сс BGM.85км/ч
Стаж: 4 года
GRO писал(а):
-jet-
Цитата:
при ниже + 20 гр С все работало преотлично

Слишком рано срабатывает экономайзер мощностных режимов.

а почему он при +15 уже нормально срабатывает -?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: карб кимко
СообщениеДобавлено: 17 май 2010, 05:28 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Не, при +15 его работа немного меньше влияет.
Чем ниже окружающяя температура, тем меньше двигатель будет негативно реагировать на обогощённую смесь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 15 ] 

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019