Клуб любителей китайских скутеров

Привет, короч на скуте я езжу кажный день,в школу,потом он стоит примерно часов 4-5(с9-13;14;15часов) и возник вопрос, сейчас уже прохладно но еще терпимо, а вот позже будет еще холоднее, так вот сейчас масло 10 в 60 кастрол полусинтетика залито, думаю менять или нет(просто всего 500км назад поменял, а такое масло трудновато у меня в городе найти, сливать не хочется, оно типа для спортивных движков) это вопрос номер раз, вопрос 2 - аккумулятор. Кика у мя нет(там чета сломалось, я не разбирался а снял его все, кажется стопорное кольцо не держит) вот, а утром холодно же, акум мерзнет и я думаю садится(они ж все от холода...) есть такая мысль направить теплый воздух на акум, который идет с движка, тока норм ли это будет, и как сделать? сейчас вроде еще + температуры но утром градусов 5-10 максимум. а про масло еще такая идейка: утеплить картер чем нибудь, чтоб масло на сколько мона дольше оставалось теплым. но так чтоб и неполучить прихват... ведь днем то еще тепло, хотя уже не жара наврятли получишь. ездить буду пока не выпадет снег или не пойдут дожди( и то если будет возмжно буду)

_________________
Любишь кататься...люби и катайся!!!!!!

с маслом таким спокойно можно до -20 ездить
по поводу аккума - если прям так сильно переживаешь - перенеси его в унитаз и сделай легкосъемным, он весит всего ничего, приехал, снял, забрал с собой в тепло

ты лучше подумай о том как ездить и не мерзнуть в такую погоду. ветрозащита, подогрев ручек и т.д.

когда похолодает еще сильнее, нужно будет переставить иглу на 1 деление вверх, т.к. холодный воздух легче переваривается и его поступает больше. аккумулятор лучше вообще снять и делать кик, т.к. холод его не просто садит, а убивает. масло лучше залей 5w40 на холодную погоду, это облегчит холодный пуск двигателя. ну и конечно, смажь все тросики и пружину на дросселе карбюратора. у нас вот тоже пару дней назад было холодно, опаздывал в школу, летел по рынку в полный газ. по привычке сбросил перед узким проходом - а он не сбрасывается! заднего тормоза нет, передний жать бесполезно, такую дуру хрен остановишь... чудом успел вырубить зажигание и остановился в метре от стены.

Тросики смазаны. а вот по поводу карба.... я с ним так намучился с этой настройкой, может просто подкрутить винт качества? хотя скут вроде и так немного богатит(давно не смотрел свечу) но пока что с разгоном скоростью и тп все норм.

_________________
Любишь кататься...люби и катайся!!!!!!

винт качества влияет только на холостые обороты.