Клуб любителей китайских скутеров

возьми от 150-ки все. Гену , колокол, выпрямитель и переделай схему. Будет вполне достаточно.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

собираю понемногу инфу,гену оставлю прежним,скказали чтоб реле был с 2 желтыми проводами(переменка)красный плюс и зеленый

РР продаюся везде от 150-к, 2-х (1 фза выходы 2-я проводами) и 3-х фазные, можно использовать и стоковый с мостом, но в гене провод от массы пидется так и так. И массу стокового отключить, на нее подавать с генератора по переделанному проводу, а - моста повесить на массу. И даже РР потянет, но там 1-н тиристор, поэтому надежнеес 2-я тиристорами от 150-и.

Спасибо!с массовым проводом понятно,проводов от гены до РР должно хватить,но один все же придется тащить,вторую переменку от РР до включателя основного света,основной свет хочу оставить на переменке,тока при работающем двигателе.думаю в 2 тиристорном РР мост уже повешан на массу,ночью не катаю,свет нужен только днем.такая система еше на восход в 80 году самостоятельно была установлена,акум обслуживал всю електрику кроме основного света,все делается чтоб улучшить зарядку акума,при частых пусках и минутных пробегах не успевает заряжаться по времени,первый шаг сделан 9а/ч акум стоит,теперь замена реле предстоит.понятно что генератор и РР однофазный,это торгаши 2 фазным мой родной РР называют