Клуб любителей китайских скутеров

День добрый. Нуждаюсь в Вашей помощи. Скутер вчера вечером внезапно заглох на ходу. После беглого осмотра обнаружилось: Заводится киком/стартером без проблем. Холостые держит около минуты, после чего глохнет. Если выставлять на подножку, вывешивая заднее колесо - без проблем набирает обороты, работает нормально, однако при попытке проехать глохнет после набора 4000 оборотов. Если запускать движок сразу же после этого - глохнет еще раньше, либо на холостых. Проверил и заменил (на всякий случай) бензофильтр, проверил воздушный фильтр (чистый, чистился на 1000 км пробега), проверил свечу (небольшое количество нагара счистили)- искра есть. Больше ничего пока не смог осмотреть, т.к. под светом уличного фонаря лезть глубже побоялся.
Есть ли какие-либо варианты того, что у меня случилось, и, если есть, то как справится?

По скутеру: Stels Tactic 100, пробег 1500 км, обкатку проходил аккуратно. Комплектация заводская, ничего не менял.

Заранее спасибо.

Вообще то 4000 это МКМ. Это 2Т мотор?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Да. двухтактный

TTTemik
1.Когда заглохнет, открути винт слива отстоя поплавковой камеры и проверь количество бензина слив все в прозрачную емкость типа мерного стаканчика.
2. Свечу на новую по любому.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

На днях буду проверять количество. Можно, пожалуйста, поподробнее? Какое кол-во будет нормальным? Что делать если бензина будет больше/меньше нужного кол-ва?

TTTemik
Смотреть подачу и регулировать уровень.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.