Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет! Весь сезон отмучался. Ездил 8 (ВОСЕМЬ!!!) раз к дилерам по гарантии - они тока и знали как покрутить качество с количеством. Но положительного результата это не приносило. Я поменял цпг на 60сс в надежде, что всё поменяется - ан нет! Всё тоже.
Суть проблемы:
С утра на холодную отлично без газа заводится. Греется. Как прогреется - обороты немного слабоваты, бывает глохнет. Сел поехал. После как поехал, на светофорах холостые держут отлично. Тянет на ура, провалов нет. Едит приблезительно 65. Как только я останавливаюсь на светофоре, если я стою 5 секунд и сразу еду - всё отлично! А если я простою на холостом секунд 10 или 30, то как только чуть-чуть газульку накручу для старта - глохнет. Далее завожусь с газом (без газа в этот момент не получается) и продолжаю нормално ехать до следующего трогания на светофоре.
Как я спасался весь сезон: стоял на светофоре, нажимал тормоз и каждые 5 секунд делал подгазовку до характерного рывка вперёд.

Что было проделано: неоднократное мытьё карба, регулировка как на сервисе, так и у себя в гараже. Несколько раз убедился, что никакой патрубок не сосет воздух, и не перегнут. вход в коллектор герметичен, замена свечей, замена жиклёра под 60сс. А неисправность как была с самого магазина на 50сс, так и по сей день, после капитального ремонта двигателя и замены на 60сс (перегрел дурила).

Вот так вот я весь сезон мучаюсь, дилеров хочется на три буквы сослать. Ребят, может кто сталкивался? Кто чм может, подскажите пожалуйста.
Заранее спасибо.

Что льете в бензобак?

_________________

Попробуй другой карбюратор и свечу с другим калильным числом. Хотя мне думается что беда все-таки в карбюраторе.

Неиправность старая, как мир. Не понятно , каким местом в мотосервисе думают.....
Причин может быть две.
1-я: в игле регулировки качества РС (ХХ) отсутствует уплотнительное резиновое кольцо (на 50% новых скутеров SYM её просто "забывают" поставить....), а наши "мастера" не обращают внимание, или не знают, что она должна там присутствовать.
2-я: не корректно работает пусковой обогатитель ( запускает мотор, после прогрева должен закрыть доп. канал - не закрывает, на хх идёт обогащение РС, через несколько секунд РС настолько обогащается, что двигатель не может развивать обороты.
Лечение. в первом случае- вывернуть винт и проверить наличие уплотняющей прокладки. Во втором случае- заменить пусковой обогатитель (цена вопроса -250 рублей).....

_________________
Танки грязи не боятся...