Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте!
Приобрел скутер Pioneer Energy 50сс, 139qmb двига, новый у дилера. Отрегулировал клапана(т.к. при прибавлении газа был слышен стук-устранил), холостые держит нормально. И после протяжек всех винтов, решил прокатиться, прокручиваю ручку до конца, но скут не разгоняется даже до 50км\ч по прямой дороге, с места резво набирает скорость до 30-35 км\ч и всё, как будто обороты кончились... Решил я не мучать его, а сначала пройти обкатку, друган сказал, что обкатку можно пройти на холостых-250км приравниваются к 5 часам холостых оборотов. Купил масло 10W-40, 25л бензина и пошло-поехало, на ночь оставил заведенным, утром заглушил, часа 3 стоит снова заведу и так 4 дня( в среднем за день 12 часов работал). Ну думаю нужно разбираться со скоростью, снял крышку вариатора, сфотографировал место между щеками переднего вариатора, ограничителя не видно. И дальше не знаю куда лезть.

Что сделать нужно, чтобы поехал с нормальной скоростью? А то с 30 км\ч страшно ездить, глядишь камаз при обгоне задавит

И еще, друг покупал там же Pioneer Alfa, но раньше на неделю, обкатку проходил так же, у него бегает все 60..

Оригинальная обкатка
Вот только для обкатки нужна постоянно повышающая нагрузка, очень медленно его нужно нагружать и никак газ в пол не давать, а откручивать газ на 1/3 дальше он сам разгоняется. Не насиловать короче.
Про скорость, вот после обкатки и подрастет, а пока превышать нельзя.
Объясняю еще раз, газ в пол не давать, скорость на обкатке указана для дибилов, можно больше, но чтоб нагрузка минимальна шла, в том числе и при старте.
Возможно карбюратор богато настроен, но это хорошо на обкатку, лишний раз не перегреешь и цпг не угробишь раньше времени.
Так что до окончания обкатки отложи в сторону свой вопрос.

Ну ты теперь друга и мучай, чего сюда-то писать?
Когда я обкатывал подобным образом, друган молчал.
Так что все вопросы потом я задавал только себе.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

funix
К сожалению, чем больше скорость, тем больше нагрузка, а за счёт работы вариатора, обороты двигателя не пропорциональны нагрузке.
Работа системы охлаждения, зависит от оборотов двигателя
Следовательно, рекомендуемую скорость обкатки, производитель не из пальца высосал.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я по себе сужу, по 2-х тактнику, там как тронулся так газ и держишь на 1/3, а скутер потихоньку (конечно круче карпат) сам разгоняется чуть ли не до максимальной скорости и дергать газ туда-сюда просто гробить движек на хорошей дороге. Поэтому в принципе скорость не важна имхо, если скутеру с минимальной подачей смеси легко, то он сам поднимит скорость, при нагрузке сам сбросит, двигатель не перегружен. А про 30 ..... так находятся обкатчики которые с места на козла, а дальше не больше 30-40, обкатка ведь