Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте!

Скутер: Stels Alpha 50 Benelli (до 2011 г), пробег 4000 км.

Проблема: часто клинит обгонную муфту стартера. Частицы выработки ремня и роликов вариатора набиваются в посадочных местах роликов, пружинок обгонной муфты. В результате ее клинит. Пробег за сезон около 500 км, 4 раза разбирал вариатор и чистил обгонную муфту. Задолбался, честно говоря. Езда по асфальту и проселочным дорогам: 50%-50%.

Вопросы к знатокам: Так и должно быть? Что можно предпринять, чтобы избавиться от проблемы?

Проблемы нет, если не смазывать и дырочки сверху есть 3шт, через которые центробежной силой мусор кой какой вылетает.
За 5 сезонов ничего, не буксует и не клинит.

Узел ни разу не смазывал, дырочки в "поршеньках" присутствуют, никогда не были забиты. Но посадочное место пружинок и посадочное место роликов подозрительно быстро забиваются так сильно, что "поршеньки" застревают и перестают двигаться.

Ну значит, как говорил один товарищ "Кому как повезло"
Пружинки должны быть слабенькие, чтоб ролики не стирались, но чтоб и выходили, цилиндрики чтоб пружинки не стирались. Место там относительно закрытое чтоб ременные опилки попадали. Когда в вариатор лезу, промываю просто чистым бензином и проблем не было. Кстати засираться маслом может если сальник коленвала не держит иначе ничего туда не попадает и ничего не липнет.
Отдали мне как то бендикс солидолом наверное смазанный, все есть, но не выходят, пружинки все закоксовались, промыл и заработало.

Сальник коленвала не течет, ничего дополнительно не смазывалось. Вокруг только сухая темно-серая выработка.

Спасибо за ответы! По крайней мере я понял, что это не нормально.