Клуб любителей китайских скутеров

Помогите с такой проблемкой,в тормозную ручку на скутере,куда вставляется заркало,много раз вставляли и выкручивали зеркала,для того чтобы снять голову,так вот,резьба внутри закаталась уже,зеркало можно спокойно вытащить,не держит совсем,подскажите что мне делаать можно с этим,скутер абм шторм сл 50,покупать новые жалко да и негде,может заварить и заново высверлить?

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

Выложи фото проблемного места.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Например можно резьбу на 10 сделать и зеркала с такой же резьбой купить, они есть, продаются.

Не получается сфоткать,да и цифровика нету,только телефон без вспышки даже,да и фотка врядли поможет,там просто резьба закатанная вся,ну этот блок с тормозом и переключателями,на руле

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

Они и так на 10,гайка на 10 наворачивается

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

мне кажется если проблемно все сделать то проще купить это блок с новой резьбой! он вроде не сильно дорогой!

_________________
когда не знаешь что делать, делай шаг вперед...

Берешь трубку с внутренним диаметром 9-9,5 мм. Нарезаешь в ней резьбу на 10.В руле высверливаешь отверстия под внешний диаметр трубки.Вклеиваешь отрезки трубки в отверстия в руле эпоксидкой.Вкручиваешь зеркала.

берёшь холодную сварку, обмазываеш резьбу и типа заворачиваешь. Держит хорошо.

_________________
Танки грязи не боятся...

"Держит - хорошо" это не то слово=) я так оба зеркала закрепил, а осенью хотел снять - не смог. Причем странно -пол оборота сделал а потом как заклинивает. Главное обезжирить, хорошо смешать и дать засохнуть минут 20.

Во во.А если без снятия зеркал клюв не открыть?

Там как бы не клюв а голова,где головной свет,а так снять можно одну сторону а вторую если только тормоза проверять,и тд ,лампочки поменять

_________________
Stage 6 70cc street race 3,800r
Malossi multivar 1,300р
В торке красная пружина koso 2000 rhm 600р
в сцепе красные косо 350р
запиленный торкдрайвер
карбюратор dellorto 19mm
труба tehnigas next-r => 94 максималка по гпс

берешь пару болтов на 12 .......... насквозь просверливаешь отверстие на 9 и в нем нарезаешь метчиком резьбу на 10 .

вот и получились футорки .

далее нарезаешь резьбу на 12 в старых отверстиях под зеркала ( там мягкий силумин - нарезать легко , но лучше рассверлить 10.5 - 11 мм сверлом ) и вкручиваешь футорки смазав резьбу эпоксидкой или поксиполом .

головки болтов для эстетики можно сточить до минимума и после покрасить из баллончика .

теперь зеркала можно ставить и снимать не боясь повреждения резьбы

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

Что-то странные у вас ребята представления о резьбовых соединениях... В отверстии Ф9мм, если даже нарезать резьбу только первым метчиком, винт будет болтаться.
Существует практическая формула для выбора сверла под резьбу: номинал резьбы минус шаг резьбы.
В нашем случае 10 - 1,5 = 8,5 Т.е. под резьбу М10 сверлим отверстие Ф8,5 мм.

_________________
Добро должно быть с кулаками.

по моему проще приварить гайку к тому месту куда вворачивается зеркало

_________________
Форум-лучший друг человека!

К алюминиевому сплаву приварить стальную гайку можно, но очень сложно... Гуру VVV дал дельный совет.

_________________
Добро должно быть с кулаками.