Клуб любителей китайских скутеров

оригинальненько, но у меня не было ни дождя, ни воды нигде... стоит до сих пор ждет своей участи мой скут)

да и FreeriderMSK куда то пропал( так и не ответил(

Вроде решил проблему. Дождь тут действительно был не при чём. У меня от замка зажигания отходят пять проводов. Два зелёных, это земля, чёрный, красный и, почему-то, розовый. Вот этот розовый, который идёт к сигналке, тупо оторвался провод от фишки. Переобжал, засунул обратно, прозвонил, вроде контачит.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Нет, не решил. Прикрутил на место розовый провод, обнаружил, что отвалился ещё какой-то с разъёма сигналки, тоже прикрутил, но всё равно не глохнет. Похоже, у меня там эпидемия разрывов, надо все провода вытаскивать и проверять.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

мда, не раз слышал, и сейчас убеждаюсь сам, что по части пластика и электроники китай не далеко ушел...

Скутер хорош не тем, что едет, а тем, что не стоит! Эта тема придаёт старому тезису новую глубину

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

к сожалению, мой стоит уже недели две или больше...

Снял пластик, начал раскручивать большой жгут на предмет обрывов, уже нашёл ещё один, всего - пока три и всё ещё не работает. Обнаружил "лишний" разъём, с любимыми мной чёрно-белый и зелёным проводами. Исторически он не позволял завести двигатель при откинутой боковой подножке, но сейчас не нужен и подлежит аппендэктомии.
Carnivore, прочти статью http://www.china-scooter.ru/old/index.p ... view&id=36 , возьми отвёртку, напряжометр и проверь сам, там никаких специальных знаний не надо. Наверняка, у тебя не сгорело что-то, что надо покупать, а точно так же - развалились соединения, которые надо просто найти и скрутить обратно, максимум - пропаять по желанию и возможности.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

в общем, искра есть, по виду голубоватая, по ощущению не при каждом обороте горит... но может это и не так, бензин есть, воздух есть, крутит но никак не схватывает(((
в чем может быть причина в таком случае?

никто не знает чем подсказать?))) и еще такой вопрос, может кто знает, где найти шштекер 4пиновый на коммутатор, который пластиковый с клеммами желательно...

мда... ну и как мне его сделать))) если не от кого нет никаких предложений и проффесиональных советов(((

Блин, ребят, ну хоть кто нибудь, чего мне делать дальше? что ковырять? куда лезть?

в общем был я вчера на болотке, спасибо всем кто помогал, добились только того, что искра есть, но плохая или иногда пропадает, с катушкой вроде все в порядке, остается коммутатор, вчера не с кого было снять, заведомо точно подходящий для меня... или гена... сеня пойду разбираться дальше, мопед не стали с братом выковыривать из машины, оставили пока у него)

в общем, все я смотрю помогают и советуют) в результате, сегодня, было проверенно с коммутатором новым, результатов не дало, из за этого купили новый генератор, плюс с установкой стоило это 1700р, результатов это не дало, гену уже не вернешь(как коммутатор) человек взялся за диагностику, 500р, уже позвонил, проблему нашел, сказал, где то просто замкнуло, но работы часа на 2 и это мне будет стоить еще 1000рублей, у меня уже денег стока нету, сказал, если нет, то он не скажет где причина, и буду искать сам... в общем вот...
итого: 3550 за все про все, если я соглащусь делать, и попорченная малек машина на которой возили скут...

ребят, такой вопросик, после замены гены свет начал на холостых мерцать, кто что скажет о таком? и есть ли у кого ключ съемник для гены??? плюс, звук стал как у... мать его чопера) пердит во всю))) с болотки ехал, он как то дык дык, при этом тормозя, и как стрельнет пару раз, и опять нормально поехал))) винт качества сильно выкручен???
кто знает по стандарту сколько выставляют оборотоов? на винте качества?

Была оналогичная ситуация. Но у меня нет сигналки и грешить не на что. Подьехал к магазину, а заглушить не могу, потом на заправке, тоже. Догадался глушить боковой подножкой, но это не выход. Приехав домой стал проверять всю проводку. На выключеном зажигании не работают приборы, но с кика легко заводился и работал нормально. Облазил все разьёмы, добрался до замка зажигания. Но ни чего не нашел, всё вроде было в порядке, но как ни странно, проблема исчезла. И хотя я автоэлектрик, для меня эта загадка осталась не разгаданной. После этого уже 3 года проблема не повторялась.