Клуб любителей китайских скутеров

если менять голову то вместе с клапанами?

она идет всборе с клапанами

двигатель надо снимать?

Нужно смотреть форму рамы, на некоторых скутерах поперечина рамы не дает снять голову и приходится выкатывать двигатель. Но это не очень сложно отсоединяются от него все провода, задние аммортизаторы и подрамник с рамы.
Головки продаются как в сборе с клапанами, так и просто корпус. Второй вариант дешевле, но скорее всего придется притирать клапана.

Странная футорка там по ссылке. С 14х1.5 сразу на 18х1.5....
В лохматом 86 году на движке М104 выпуска 72 года сорвал свечу. Износилась резьба.
Сделал ф. 16х1.5. А когда и она приказала долго жить, нарезал 18х1.5
и завернул свечу от тракторного пускателя. И забыл о проблеме навсегда.

Другое дело, что в данном случае такая свеча не влезет...
И футорку с 14 на 16 надо делать хитро - чтобы шаг на шаг попал: в разрезе ломаная линия,
а не сужения/утолщения. (токарь опытный поймёт).
А тут можно сделать с 10х1 на 12х1, имхо...

_________________
16 т. км на скуте в 2008-9-10м, и 35 лет на различных мопедах)

Сорвал резьбу у хорошей головки. Где продаются такие футорки для нашей свечи. Какой кстати у нее шаг резьбы? Очень нужна помощь.

Чёй-то я не пойму, а причём сдесь падение оборотов и упадок мах. скорости? Ну ослабла резьба, это некритично, а как вдруг ни стого ни с сего резьба в голове исчезла - это из раздела полтергейства Мне кажется автор в рвении устранить неисправность приложил к свече могучее усилие и свернул резьбу. Так, что кто-то там говорил о криворуких производителях, наверняка заблуждается Ну и поделу. Голову выбрасывать из-за такой неприятности ненадо. Проблема решается очень просто - не буду повторятся - установка футорки снимает все проблеммы.

_________________
Танки грязи не боятся...