Клуб любителей китайских скутеров

Канал холостого хода устроен так-же как и основной, только там все маленькое.
Маленькая дырочка, маленький жиклерчик, вместо заслонки винтик.
Если следовать твоей логике, то поворачивая ручку газа и открывая заслонку мы обедняем смесь.

Впрочем надоело спорить на эту тему в десятый раз, пусть каждый при своем мнении останется.

DjMaN
прав. У знакомых поспрашивал - солидарны с его мнением, хотя признаюсь, сам думал, что для обогащения смеси нужно выкручивать винт и долго удивлялся, почему это на моем 2Т квадрике ЗиДовском, винт закручиваю до конца - свеча черная...

_________________
ЗиД-Робинзон2т, RM-X50, CBR1100XX.

+1.Прежде чем ковырять винты в карбе,сначала проверить воздушный фильтр.

вот и я про воздушный фильтр говорю. aiovlev - в ситуации, которую ты описал, не вижу принципа работы нашего карбюратора... поворачивая ручку газа, мы открываем дроссельную заслонку, что при работающем двигателе увеличивает вакуум в карбюраторе, из за чего мембрана вместе с иглой поднимается вверх... это же не 2т скутер, в котором игла напрямую связана с тросиком газа, там совершенно другая технология

Выходит, что методом научного тыка будем искать холостые на другой смеси, раз никто ничего не знает.
А может вы про разные карбы говорите? или они все одинаковые?

А вот в таком карбе от двухтактника все наоборот:
http://www.scootvl.ru/readarticle.php?article_id=40

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Вот именно. Воздушный канал, жиклер и только потом винт.
Не может он подачу воздуха регулировать в такой конфигурации, только подачу смеси.

ну тогда либо я дурак, либо лыжи не едут...

А дым какой из глушителя? Может он у тебя масло кушает, а ты карбюратор насилуешь. Давно б разобрался, если бы дело в винтах карбюратора было. Они кстати практически никогда не определяют цвет свечи. Свеча приобретает цвет под нагрузкой,т.е. на ходу, а это уже главная дозирующая система. Так что проблема у тебя совсем не в винтах качества и ХХ. На переливе черный выхлоп.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Дело было в не настроеном карбе . Настроили ,теперь все в порядке всем спасибо.

А как настроил? Свеча коричневая?
У меня на 139qmb что закручиваешь что откручиваешь, все равно черная свеча .

Electra
А ты постоянно на холостом ходу ездишь?
Опережу твой глупый вопрос, да, оба винта регулируют только холостой ход.
Учи мат. часть.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

так и думал

да, но поднятие опускание иглы все равно дает один и тот же результат - черную свечу