вопрос о вариаторе

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 20 ]

На страницу Пред. 1, 2

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

DjMaN

Заголовок сообщения: Re: вопрос о вариаторе

Добавлено: 04 окт 2009, 06:35

Старожил

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5

Скутер: Продан...
Стаж: Много...

-jet- писал(а):

DjMaN писал(а):

+1, можно ваще без нее ездить... на хондах их вообще не было никогда... и у мя на скуте стоит как раз щека от хонды... потому что сначала родную щеку погнули, заказал новую. проездил с ней пару тыщ, потом каким то образом слизались шлицы на коленвале, там щас просто круглая ось в том месте, где должна сидеть щека... пришлось ставить щеку от хонды, только это спасет, тк. на хондах она намного длиньше по центру (на родных около 1мм, а там где то сантиметр)

----------
у меня то же было ,решил вопрос толщиной шайбы под варик.Ты непонятно пишешь ,ты имеешь ввиду зубчатую щеку так ,как щека от хонды решает вопрос с шлицами -?

именно. у нас она по центру тонкая, с углублением под фиксатор крыльчатки. а на хондах туда крыльчатку не поставишь, там этого углубления нет, в толщину она как щека вместе с крыльчаткой, именно это и спасает, так как шлицы слизаны где то на 1 мм (родная щека), а хондовская забирает где то 5 мм

Вернуться наверх

VVV

Заголовок сообщения: Re: вопрос о вариаторе

Добавлено: 05 окт 2009, 21:56

Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5

Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года

HUNTER писал(а):

antoha-belgorod писал(а):

:) возьми отломай на противоположной стороне также и не будет дисбаланса

Самый лучший из предложенных вариантов.

Если так переживаешь,то отломившийся кусочек можно поставит на место через штифты ( засверливаешь в одной и другой детали дырочки ,вставляешь штифты ,гвоздики без шляпок например, на эпоксидку и будет тебе счастье!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

Вернуться наверх

antoha-belgorod

Заголовок сообщения: Re: вопрос о вариаторе

Добавлено: 05 окт 2009, 22:18

И будет дисбаланс.

Вернуться наверх

VVV

Заголовок сообщения: Re: вопрос о вариаторе

Добавлено: 05 окт 2009, 22:25

Старожил

Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года

Ничего не будет, *OK*

проверенно не на одной крыльчатке!! *YAHOO*

_________________
Танки грязи не боятся...

Вернуться наверх

antoha-belgorod

Заголовок сообщения: Re: вопрос о вариаторе

Добавлено: 05 окт 2009, 22:41

Тогда зачем такие мучения? Я вообще скоро буду крышку вариатора пилить чтоб охлаждение было,заодно и красиво.Нужно пропускную способность увеличить в ней,а та крыльчатка для вида !

Вернуться наверх

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 20 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: