Клуб любителей китайских скутеров

Только вот порой без промывки желудка каюк человеку. С мотором аналогично. Закупорка масляного канала приведет к перегреву деталей и поломке.

Промывать однозначно после каждой смены масла очень полезно
только я на скутере никогда не заморачивался промывочными маслами заливаю литр бенза и немного гоняю стартером при снятой свече потом тщательно сливаю и заливаю новое.

Альберт. друзья практиковали данный способ, вреда не было, хотя доверия все равно не вызвало

Возможно я и не претендую на последнюю инстанцию просто это самый бюджетный доступный способ с хорошей пропорцией цена-качество.

Не понятно, что мешает применять качественное масло, не дающее отложений, чтоб потом ничего не мыть.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

http://www.ab-engine.ru/abs/03_00_promivka.html

Читаем и думаем.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

power968
Совсем не понравилась статья.
Особенно когда автор указывает срок замены масла 6-8 тысяч км.
Данные устаревшие почит на пол века!
Как-то, во время учёбы в институте, преподователь по ГСМ, поведал историю, про нормативы замены масел для отечественных автомобилей.
Все эти нормативы заложенны далеко не для синтетики последнего поколения.
Более того, испытывали импортные синтетические масла, заливая их в наши двигатели.
Без каких либо осложнений, эти масла выхаживали в двое больший срок нежели указанно в тех доке.
Двигатели после испытаний разбирались и дефектовались.
Никакого ущерба, увеличение пробега без замены масла, на синтетике, невыявлено!
Сам на своей машине проехал 150 тысяч км, меняя масло через 15 тысяч, а не через 10, как того требует инструкция по эксплуатации.
У товарища пробег 180 тысяч, с той же переодичностью замены.
Никогда и ничем двигатели не промывались.
Потаму как: "иногда можно испачкать всё, так ничего и неотмыв"(с)

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я в своей машине масло меняю раз в 20-25 тыс км и то изза того что доливка заканчиваеться.

Мотор на газу, масло остаеться нечерным довольнотаки долго, свойств нетеряет так как неразбавляеться несгоревшим бензином. За 20000 мотор съедает 400 грамм доливки и уровень падает до минимума почти это гдето литр масла. Притом он турбовый и работает в жестоких режимах эксплуатации (ему люлей даю постоянно)

Пробег почти 100000 км. Полет нормальный.

До этого этот мотор отъездил 40000 на масле лукойл 10-40 полусинтетика которое менялось раз в 15000 км и никаких криминальных моментов небыло. Щас работает на тотал кварц 9000.

Статья дана для общего развития. В тазу масло нада менять нереже чем там написано. Мотор грязнуля потомучто.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Если лить нормальное масло, то и двигатель небудет загаживаться.
У меня и у моего друга ВАЗ 21053, все прекрасно работает.
А рекомендованная переодичность замены масла, подходит разве что для дизеля.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Статья хорошая! Для общего развития самый раз. Только сроки замены масла сравнивать на машине и скутере не корректно.
Да и сайт вроде о скутерах?