Клуб любителей китайских скутеров

RUS тебе правильно нарисовал, там и бэушных деталей полно. Там,как зайдёшь, по правую руку ,развалы Б.У. походи, поспрашивай.... Глушитель и выпускной коллектор(трубка) одно целое, при покупке б.у. обращай внимание на сварочный шов трубы к глушителю.

_________________
Танки грязи не боятся...

Отзвонился хозяин,нашёл глушитель
Завтра поеду заберу.
А какие свечи идут на этот агрегатик? Если не сложно,напишите плиз №
Стоковая у меня стоит:С7HSA неизвестного производителя

спасибо нашёл
viewtopic.php?t=1444

я вот одного не пойму-чего он без пластика стоял?
видно пытались чинить....ну раз так.и ладно!
Kalina
повесь аккум,проверь сеть,фары и прочее...
посмотри варик с ремнем...
(я бы и ремень снял перед тем,как заводить)
сними фильтр воздушный,свой,там похоже фнс стоит...повесь лучше обычный,в пластиковой коробке....
почисти карб....
сбрызни бензином карб и пробуй заводить-хочешь с кика, хочешь стартером.
он и без фильтра должен завестись и без глушака,если не совсем мертвый!
я свой разбитый так и заводил,после его полугода стояния на улице...
ток у меня все еще прикольнее было,я брелком от сигналки заводил....
минут 5 тыркал,плеснул бензина в карб,ну и после где-то пятого нажима-завелся,родной!
радости не было предела!

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Видимо такие хозяева были до меня
3года был хозяином Снегохода Рысь УС-440(или в народе 119),вот там такие приколы были....
В 15км от дома,в -25 сгорела магнетто самая крупная поломка после Коробки передач. НУ а так,была лотерея:заведется или нет?и если заведется,то после скольких рывков?2-5 или 40
Двигатель был 440куб(2цилиндра),38лс,вариатор... Движок был в идеале, один раз проехал 5км на одном цилиндре во время "прохвата"(90км\ч), слетел свечной колбачек со свечи...тяга резко упала(т.к работал 1цилиндр из 2-х),скорость рухнула до 40км\ч.... Дело было вечером,решил не останавливаться(если остановишься-может заглохнуть...и вообще трындец)...Так и ехал,где оч глубокий снег то отталкивался ногой но она ехала,при массе снегохода 300кг+снегоходчик(я) в полной экипировке около 90кг.
Самое удивительное,при продаже завелась с первого рывка с апреля по октябрь вообще не пробовали заводить....А тут,пару раз пшикнули(ручной насос такой стоял,в камеру сгорания на прямую),подсос открыли,газ в пол(без газа не заводилась)-один рывок и заурчал...


Воздушный фильтр,сниму-промою в бензине...Ну а с карбом,думаю не сложнее К68 не разглядывал его особо...но думаю,там есть пимпочка для подкачки бензина.
На нём,ещё проводку надо правильно соединить(всё на скрутках )а так,думаю будет работать,куда нафиг денется А где на скутерах находится "подсос" или обогатитель смеси(кому как удобнее)?...просто не смотрел ещё внимательно
Если рысь укротили под Конец совместного проживания,то Китайчика....

Пимпочки там нет, карб постоянного разряжения, очень важна целость диафрагм и правильная работа обогатителя. Пропитка воздухана тоже играет не маловажную роль для создания разряжения.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А на скутере есть бензонасос?(если да,какого типа:электрический или механический-мембрана)...или самотеком?из-за разности в высоте бензобака и карба?

Бензонасоса нет, есть вакуумный кран, который открываеться от разряжения во впускном патрубке ( дрянь еще та, ломаеться часто, сам за сезон сменил 4), а так считай самотеком

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А Система зажигания в нем электронная(CDI)? Есть ли,датчик положения коленвала?

Да

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Вакуумный кран,это отдельная штуковинка?или отдельно встроен в карбюратор?

Вкручена в бензобак, от нее два шланга, один на карб, другой на впускной патрубок.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Спасибо Буду разбираться

На китайце стоит карбюратор CVK, сравнивать его с К-68 тоже самое, что рагатку с пулемётом. Карбюратор сложный, требует к себе понимания, что ты собираешся делать, что крутить. Если ты не новичок в технике, то должен понимать, что прежде, чем начинать ремонт, надо изучить матчасть. Судя по твоим вопросам, ты этого делать не собираешся...

_________________
Танки грязи не боятся...

Почему же не собираюсь? Сколько людей столь и мнений...
Не мудрее Солекса и Озона