Клуб любителей китайских скутеров

Пока все пучком... Жду 10ого километра...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

У меня тоже рвет ремни...Стоял гейтс паверлинк-порвался.он отходил 4500 купил ТАТА тк у нас в городе других нет.Поставил и проехал на нем ровно 3км...(из за чего это может происходить?Может быть из за усиленной пружины торкдрайвера?Или нельзя сразу газ в пол на новом ремне?Сегодня куплю тайваньский попробую...Размер 729*17.5 как у гейтся...или ремни г...?Тк мне давно по гарантии меняли ремень после 600км типа заводской стерся а заводской как раз и был тот самый гейтс который отходил еще 4000 тк тот который поставили сразу порвался...Тогда еще пружина трока стандартная была а сейчас жесткая руками нереально развести половинки которые она зажимает сори незнаю как называются Что посоветуете?

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Варианты рвения заводского ремня... Неровные щеки, перегрев вариатора, неправильная длинна\ширина\высота ремня... Еще ремень надо немного "притереть" проехать на нем 10-15 км... Следя за нагревом вариатора что бы его не спалить...
Сейчас езжу на зуппинг... Вроде ничего так ремень.. Главное что бы тот размер был... А понять просто, надел ремень, проехал пару км, открыл крышу и посмотрел состояние, если хавает со стороны подвижной щеки - скользит) ремень должен сидеть четко вариатор мин радиус, торк макимальный (0,5-0,8 мм до конца где то) если иначе значит короткий...
На счет пружины торка, не исклечен такой вариант... Попробуй на сток пружине...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Ясно.Купил ремень тайваньский THREE FIVE AUTO BELT 17.7-729.Поставлю посмотрю может быть дело в плохом ремне...(Ставил какой то TATA в скутермаге такой 350 стоит у нас 450 а этот брал в специализированном магазине 600р на нем написано прямо сделано в тайване).Неподвижная щека прямая втулка не сработано ремень сидит как описано выше те размер тот.Спасибо

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Поставил ремень.Обкатал 10 км на скорости 40.Попробую завтра на максималке...посмотрим что получится

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

порвал еще 2 ремня хватает на 10км...НО я снял усиленную пружину торка и максималка увеличилась на 10км+ушли рывки при наборе оборотов.но почему он рвет ремни?...Сцепление перебирал 2 раза все вроде ок...((((

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

+1500 на одометре, Ремень похудел, но все работает отлично....

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

попробуй ремень длиннее. на какой скорости рвет?

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

У меня похожая проблема, порвался старый заводской ремень, 2 дня назад поставил новый, а когда ставил в шиномонтажке затягивая пневмоотверткой гайку на крыльчатке сломал пластмассу на одном грузике, в общем грузики тоже под замену, короче купил ремень, поставил сначала обороты не набирал, не знаю как это называется подвижная каретка застревала, потому как пластмассовые направляющие к ней я перепутал местами, а они уже каждый к месту притерлись, потом вроде стал разгоняться. Ааа ремень взял длиннее, у меня стандартный 835 а я поставил 842, разгон стал медленнее, ремень брал за 400р в магазине, вот через 2 дня он в труху, и еще запускал с открытой крышкой, мне кажется крыльчатка немного люфтует, ну то есть слегка слегка бьет может после затяжки когда грузик сломался вопрос: ЧТО ДЕЛАТЬ? не хотелось бы каждые 2 дня ремни покупать, если причина не в не качественности оного. Спасибо всем кто поделится опытом
(а еще пришлось оставить в ненадежном месте скут, кто нибудь слышал о использовании женских колготок вместо ремня вариатора, просто знаю что на классику ставят вместо ремня охлаждения радиатора, говорят даже долго не рвется)))

Ну я ставил себе авто-ремень на 750... Хватало на 10км(до сих пор живут в бордачке на всякий случай), рвать может по многим причинам,не верный размер ремня, цепляет о бендекс, неровная внешняя щека вариатора, слишком сильная пружина торка, люфты, подклинивание торка, перегрев вариатора, скольжение ремня...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Ну вот....))) история со счастливым концом))