Клуб любителей китайских скутеров

А такой амортизатор регулировать можно? в плане укорачивания. А то себе такие поставил, а они длинные оказались, на центральной подножке скутер не поднимается почти, там есть крутилки какие-то только я не знаю куда их крутить и мануала нет. Качество данных амортизаторов по сравнению со стоковыми почувствовал сразу как первый раз проехал на них.

alex+
У амортизаторов регулируется только преднатяг пружин.
Длину надо изначально подбирать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да уж, придётся так теперь ездить, хотел немного подлиннее.

Ничего не понял.

_________________

aser, хотел амортизаторы немного подлиннее чем стоковые, а получилось, что они намного длиннее. когда скутер на центральную подножку ставишь то заднее колесо повисает в воздухе, а теперь из-за того, что амортизаторы длинные стали когда ставишь скутер на центральную подножку заднее колесо так и остаётся на дороге . так понятно?

У меня так же. Только Они регулируемые. Я доволен и не лезу туда. С женой раньше "пробивало", заменил на эти- всё гуд. На хрен мне эти ключи регулировки, когда проще доску подложить под ц. ногу, чтобы крутилось. А так стоит и ставить легко.
Лучшее -враг хорошего. Ихний говнилин от регулировок расхлопается и т. д. нах надо? Раз в "три года"(условно) доску найдем.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А я ошибся не только длиной амортизатора, но и диаметром пружины. Доску успешно применяю и в гараже, и на даче. В других местах паркуюсь осторожно.
Из-за большего диаметра пружины пришлось выносить фоздухофильтр в сторону, соединив крепёжные отверстия кронштейнами. Это минус. А плюсы, это комфорт при езде по неровностям (их ощущаю только руками от передних амортизаторов) и лёгкость постановки на центральную подставку, буквально лёгким нажатием на рычаг.
Амортизатор брал на рыночном развале. Производитель неизвестен, хотя на корпусе есть какое-то клеймо.

_________________
Хороший мотор, хорошие тормоза-"что ещё нужно человеку, чтоб спокойно встретить старость".

Читая такие фразы и прочие хвалебные отзывы про "Макиду" чувствуешь себя идиотом.
Взял "Макиду" 280мм на Тактик. Да - лучше, чем стандартный! Но лишь на неуловимые "чуть-чуть". Слегка плавнее идёт по мелким неровностям. Дубоват даже на максимально мягкой настройке. Мой вес 83кг. Может, я слишком лёгкий для него?
Вдвоём комфорт повыше, но, опять же, пока не дойдёт до крупных кочек, где "Макида" сообщает подрессоренным массам возвратно-поступательные движения ничуть не хуже стандартного "костыля". Говоря простым языком, трясёт дай боже. К слову, у друга простые китайские аморты (да ещё 2!) на Рейсере Таурусе амортизируют неровности куда охотнее, а мне так и приходится проезжать на Стелсе с хвалёной "Макидой" все кочки на черепашьей скорости. Лучше бы взял YSS за те же деньги. Сомневаюсь, что аморт именитой конторы был бы хуже.