Клуб любителей китайских скутеров

Тогда делай всё по технологии, включая првильный и равномерный момент затяжки силовых гаек.

_________________
Танки грязи не боятся...

вообщем после разборки обнаружил что старая прокладка раздавлена в хлам.
отчего такое могло произойти?
неужели перетянул горшок?
вроде бы затягивал так же как было с завода.
вообще решил таки и поставил паранитовую самодельную прокладку. без всяких герметиков.
покатал чуток... где то помоему сочится все таки. пока поезжу посмотрю.
потом надо снова снимать пластик и смотреть откуда на этот раз капает. возможно остатки масла после ремонта.
но маловероятно((

Velo_man
Всё произошло из-за применения "высококачественных" китайских прокладок.
У меня тоже выдавливало китайские прокладки.
Теперь режу сам.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. После установки ЦПГ на 82сс, из под цилиндра стало сочится масло, хочу заменить, но если снимать голову то повредится прокладка цилиндр-голова, а она паронит-металл-паронит (такую STIV прислал и сказал, что так и надо, хотя я начитался про сломаные головы), возможно ли снять голову вместе с цилиндром? Просто в моём городе набор прокладок есть только под 72сс. Спасибо.

А как ты себе это представляешь? На силовые шпильки , как на детскую пирамидку, одевается цилиндр потом ГЦ ....Другой последовательности не существует. Как только ты открутишь гайки, прокладка , между ГЦ и цилиндром, уже потеряла свои геометрические размеры по толщине первоночальной деформации.... Но это вовсе не значит, что её надо выкидывать. Как правило, при повторной затяжке, она выполняет свои функции, единственное условие-чуть чуть момент затяжки должен быть больше (совсем немного).

_________________
Танки грязи не боятся...

Понял. Но я боюсь порвется, половинка прокладки на ГЦ, половинка на цилиндре, она же не только металическая, но пробег 900км только, может и обойдётся. А паронит в 1мм толщиной между цилиндром и картером можно использовать?

Толстоват будет, надо 0.5-0.7мм, но в принципе можно попробовать (чуть разожмёшь КС) но на очень маленький объём, я думаю не критично....

_________________
Танки грязи не боятся...

я тоже менял после пробега в 1000км
прокладка между гц и цилиндром осталась целой... даже не дернулась... она осталась на цилиндре.
а паронит в 1мм сам поставил тоже... разницы не ощутил... какое то масло сначала выдавило после установки... но там буквально пару тройку капель.
больше не капает.
буду смотреть за низом.
но думаю больше не потечет. главное когда прокладку будешь вырезать не забудь все отверстия сделать)

Про отверстия помню)