Клуб любителей китайских скутеров

подшипники могут шуметь даже если в них не люфта и звук обычно увеличивается по мере прогрева двигла, мне не раз приходилось такие менять, вроди и выбрасывать такие жалко но и ездить со свистом стыдно :lol:

_________________

у меня 150 кубовый скутер... Тоже есть такой стукачок...
не могу понять в чем причина... помогите разобраться...

Впечатление звука такое, как будто ушатанный нижний сипаратор на 2ух тактники(когда стучит вал).. но звук слышен откуда то со стороны вариатора... или х его з откуда.... где то в двигателя так и не понял
полностью снял все со стороны вариатора- звук остался

звук похож на сверчёк некий... но это не глушитель... проверял негде не секёт!

проверил клапаны, цепь, натежитель, вал, палец ВСЕ НОРМ!

еще в самой крышке клапанов есть такой сасок куда шланг надевается на какуюто приблуду, звук НЕ оттуда...

разобрал правую сторону

вентелятор, магнит не трет ничего - все ок!

крышку снял убрал шестерню промежуточную между стартером и шестерней которая одета на коленвале. собрал все обратно звук остался...

разобрал вот ... осталось подозрение на масло насос, ну или на подшибники...
хотя вал сдит четко ни куда не болтается, кик стартером крутишь звук не слышен...

Вопрос!
цепочка идуща на маслонасос с вала должна быть слабенькой? (но она не трет ничего , проверил)
На масло насосне допустим не большо люфт верх вниз?(есть люфтик не сказать что большой, но есть...)

Или масло насосу баня???

уже ума не прилоржу в чем дело?....

_________________
:)

маслонасос ставил новый, звук остался, рассухаривал бошку , все в норме... В чем проблема, не пойму, помогите. . .

_________________
:)

И у меня шршит!
Поначалу я думал, так и надо, а потом ехал рядом с евтопейцем, так тот водитель обратил внимание. Грит: гремит у тебя что-то в двигателе! Смотри, чтоб не отвалилось!
А у него самого - 50сс водянка. Тихая-тихая. Правда больше 60 не идет.

ОФФТОП: у меня спидометр не работает, думал, скут едет у меня не более 60. А тогда оказалось, что больше. Ушел от него, не быстро, но уверенно!

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

У меня тоже шуршало, а потом застучало, оказалось это:

_________________
http://lmp.leschat.net/engine/data/emoticons/moped.gif

:shock:
Это что?
Что за детали?
Что с ними случилось?
Что пришлось менять?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

RRR
Это ВАРИАТОР!!!

_________________
http://lmp.leschat.net/engine/data/emoticons/moped.gif

Да как вариатор???? нифига это не вариатор у меня стучит... я Все слева вообще снял(со стороны вариатора)

Бошку снял, ставил на другой скутер, все ок робит

вчера располовинил, никаких видимых нарушений нет...

люфта нет на коленвале...

но когда беру одной рукой за поршень(снизу вал висит ) стукаю лодошкой по поршню, стук проскакивает похожий, вот думаю может это вал??? завтра новый поставлю посмотрю...

_________________
:)

И у меня на новом абсолютно 150кубовике только обкатанном с 1000км пробега шуршит, как уже ктото тут замечал на высоких оборотах звук явно работу турбины напоминает.

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

НУ ДАК ЧТО ШУМИТ ТО??? НИКТО НЕ ЗНАЕТ ЧТОЛи?

_________________
:)

Serg2000 знает, но почему-то не говорит, что шумело, что сломалось, от чего шумело и сломалось и как не допустить такого.
Видимо, хочет быть не одиноким с подобной проблемой :D .

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

пробег ровно 300км, 150 кубов, шуршит не пойму что(в районе вариатора)... на первом ТО отдал умельцам они посмотрели говорят понятно, ща сделаем, пять минут лежал под ним мужик и ругался на какой-то болт, но потом выехал как новенький! :roll:

_________________
пробег 1280

ну...есть один болтик со стороны варика внизу даижка...торчит горизонтально...вот тока я не знаю нафига он нужен...
Мож он чота держит или хз что...
кто знает чо то за фигня?

_________________

Я не знаю!!! Но то что вариатор стучал - это точно! Есть выработка на корзине вариатора.



Про 150-ки не скажу, а вот про этот болтик на 139QMB-2, хотел написать. При полной разборке двигателя оказалось, что это вторая сливная пробка картера. Сам картер имеет имеет много отсеков, так вот при сливе масла через основной канал в другом отсеке как раз где этот болтик остается много грязи!!! И я бы рекомендовал при замене масла откручивать и его!!!

На шум это врятли влияет!!!

Вид снаружи:


А вот, что было изнутри:


Всё это мои лично довыды, поправьте если не так.

_________________
http://lmp.leschat.net/engine/data/emoticons/moped.gif

вообщем сегодня новый вал поставил, вместе с подшибниками, палец тоже поменял, родной в местах выроботки 15,0 где нормальный там 15,1... съездил в магазин купил палец с планеты, он тоже на 15,1 только длинный, обрезал болгаркой, ообточил на наждаке, поставил все в тютелька тютельку, ЗАРАБОТАЛО!!!!!!!
в чем фишка не наю..
Либо подшибники вала, либо вал, либо палец....

_________________
:)