Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 02 май 2025, 19:42

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Anway
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 11 мар 2019, 16:38 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 10 мар 2019, 08:11
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Musstang mt50qt
Стаж: 12
GXΩ писал(а):
Anway писал(а):

Дорожки для роликов плавные,нет острого угла как на дешевом вариаторе.

У Вас дорогой варик?Какой?


Вложения:
P_20190311_163030_1_1.jpg
P_20190311_163030_1_1.jpg [ 527.37 KiB | Просмотров: 2905 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
vlad-k
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 11 мар 2019, 19:39 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 11:07
Сообщений: 706
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Китайский детский ржавый складной велосипед
Стаж: ¿
Anway писал(а):
Пробовал ремни 729х17 и 730х18 / с грузиками 7,5 и 6,5гр. Толку нет, до ремонта катал на этих ремнях отлично

1) ремни не надо пробовать, надо замерять. описать технологию или поиском найдешь?
2) стандартные грузики дио- 8,5гр. это для оборотистого 2-тактного 50-кубового мотора. при установке на этот же дио "спортивного" "дорогого" вариатора "с покатыми дорожками" и штатными роликами мотор крутится "в луну", скорость- 45. адекватно работает при 12-14гр, себе же я как любитель комфорта ставил 17,5гр. и это на стоковой, повторяю, оборотистой 2-тактной 50сс поршневой. отличия в характеристиках 2т 50сс и 4т 72сс объяснять?
Anway писал(а):
когда начинаешь газовать,то ощущение что сцепление буксует, т.е он орёт, но едет плохо. Можно сравнить это,если поставить очень легкие ролики. Грешил на сцепление, поставил старое, эффект такой же

3) сцепление не при чем. мало того, новое требует смазки. мазал?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Keila
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 11 мар 2019, 20:55 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 24 июн 2017, 10:02
Сообщений: 678
Откуда: Эстония
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: jog 100
Стаж: 9
Осмелюсь предположить, что дело в паразитной шестерне, той что состоит из двух звездочек, напресованных на один вал , попробуй нажми тормоз и добавь газу ,со снятой крышкой вариатора, если колокол сцепления будет вращаться а мотороллер стоять-разбирай редуктор.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alwert
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 11 мар 2019, 22:25 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2014, 15:54
Сообщений: 748
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Yamaha 100сс
Стаж: @
Anway писал(а):
Ремень на холостую хорошо ходит на варике и на сцеплении. Но на ходу не выходит больше чем на половину тарелки, хотя обороты двигатель дает большие....

В этом и суть. Либо центральная пружина в новом торке слишком жесткая, либо вес роликов мал для этой пружины и этого вариатора. Начать надо с замены пружины.

Да, и возможен третий вариант - угол наклона направляющих торка. В настроенной с завода трансмиссии всё это работает согласованно и с учетом мощностной характеристики двигателя.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alwert
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 10:31 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2014, 15:54
Сообщений: 748
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Yamaha 100сс
Стаж: @
Кстати, при замене пружины увидишь и наличие смазки в пазах торка. Если ее нет, это дополнительное трение, заедание, износ. Значит, надо смазать высокотемпературной смазкой, не литолом. Т.е. пружина помягче и смазка направляющих могут решить твой вопрос.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Keila
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 12:18 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 24 июн 2017, 10:02
Сообщений: 678
Откуда: Эстония
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: jog 100
Стаж: 9
Зачем пружину то менять, поставить старый торк со сцеплением от нового ...

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alwert
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 13:27 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2014, 15:54
Сообщений: 748
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Yamaha 100сс
Стаж: @
Зачем ставить старое, когда есть новое. При том, что пружины имеют свойство садиться...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Keila
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 13:47 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 24 июн 2017, 10:02
Сообщений: 678
Откуда: Эстония
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: jog 100
Стаж: 9
Alwert писал(а):
Зачем ставить старое, когда есть новое. При том, что пружины имеют свойство садиться...

Чтобы понять в чем дело, со старым то ехало .

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GXΩ
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 14:05 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 01 апр 2015, 19:36
Сообщений: 1150
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: GXomegaS150
Стаж: ∞∞∞
Anway
Какие у Вас колёса?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Keila
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 14:10 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 24 июн 2017, 10:02
Сообщений: 678
Откуда: Эстония
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: jog 100
Стаж: 9
GXΩ писал(а):
Anway
Какие у Вас колёса?

И еще вопрос ,когда корпус редуктора меняли шестерни родные внутрь поставили ?

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Anway
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 22:00 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 10 мар 2019, 08:11
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Musstang mt50qt
Стаж: 12
Keila писал(а):
GXΩ писал(а):
Anway
Какие у Вас колёса?

И еще вопрос ,когда корпус редуктора меняли шестерни родные внутрь поставили ?


12 колесо
Половинку редуктора б у взял, новой не было но вроде целая, шестерни родные поставил, заменил только два подшипника 201 пресовал на холодную, оправкой.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Anway
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 22:04 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 10 мар 2019, 08:11
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Musstang mt50qt
Стаж: 12
vlad-k писал(а):
Anway писал(а):
Пробовал ремни 729х17 и 730х18 / с грузиками 7,5 и 6,5гр. Толку нет, до ремонта катал на этих ремнях отлично

1) ремни не надо пробовать, надо замерять. описать технологию или поиском найдешь?
2) стандартные грузики дио- 8,5гр. это для оборотистого 2-тактного 50-кубового мотора. при установке на этот же дио "спортивного" "дорогого" вариатора "с покатыми дорожками" и штатными роликами мотор крутится "в луну", скорость- 45. адекватно работает при 12-14гр, себе же я как любитель комфорта ставил 17,5гр. и это на стоковой, повторяю, оборотистой 2-тактной 50сс поршневой. отличия в характеристиках 2т 50сс и 4т 72сс объяснять?
Anway писал(а):
когда начинаешь газовать,то ощущение что сцепление буксует, т.е он орёт, но едет плохо. Можно сравнить это,если поставить очень легкие ролики. Грешил на сцепление, поставил старое, эффект такой же

3) сцепление не при чем. мало того, новое требует смазки. мазал?


Стандарт 17,7, он и стоит. Ролики 6,5гр (до замены цпг на них катал отлично, горшок 72сс был) новый торк в салидоле,там где дорожки. Посоветовали подшипники перепресовать, может немного под углом зашли и из за этого вибрация и не раскручивает трансмисия
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Anway
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 22:05 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 10 мар 2019, 08:11
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Musstang mt50qt
Стаж: 12
Alwert писал(а):
Anway писал(а):
Ремень на холостую хорошо ходит на варике и на сцеплении. Но на ходу не выходит больше чем на половину тарелки, хотя обороты двигатель дает большие....

В этом и суть. Либо центральная пружина в новом торке слишком жесткая, либо вес роликов мал для этой пружины и этого вариатора. Начать надо с замены пружины.

Да, и возможен третий вариант - угол наклона направляющих торка. В настроенной с завода трансмиссии всё это работает согласованно и с учетом мощностной характеристики двигателя.

Пробовал ставить и старый варик и сцепление, эффект один. Буду ковырять редуктор
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Anway
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 22:08 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 10 мар 2019, 08:11
Сообщений: 16
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Musstang mt50qt
Стаж: 12
Anway писал(а):
Keila писал(а):
GXΩ писал(а):
Anway
Какие у Вас колёса?

И еще вопрос ,когда корпус редуктора меняли шестерни родные внутрь поставили ?


12 колесо
Половинку редуктора б у взял, новой не было но вроде целая, шестерни родные поставил, заменил только два подшипника 201 пресовал на холодную, оправкой.


Точнее три подшипника и сальник
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Alwert
 Заголовок сообщения: Re: Проблема после сборки двигателя
СообщениеДобавлено: 14 мар 2019, 20:04 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2014, 15:54
Сообщений: 748
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Yamaha 100сс
Стаж: @
Anway писал(а):
Буду ковырять редуктор

Если шестерни родные, причём тут редуктор? Передаточное отношение не изменилось! Вращается легко?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot] и гости: 14

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019