Клуб любителей китайских скутеров

ПОдскажите пожалуйста, после замены поврежденного корпуса картера на другой- б/у, заметил следующие проблемы:
1. маленькое отверстие где нарезалась резьба для винта крепления крышки кик стартера,короче если масло залито в картер думаю потечет через нее, заделал холодной сваркой- это достаточно?
2. сорвал резьбу одного из трех болтов крепления масло насоса.
3. в этом корпусе как то сильно нарезана резьба для шпилек - шпилька уходит чуть глубже остальных.

Присматриваюсь к новым правой и левой крышке картера, но может все не так критично, или же лучше поменять?

Кстати по поводу полигональных роликов (на иностранных ресурсах они называются слайдерами). Поставил вместо круглых 6г полигональные 7г.
Самые дешманские от scooter-m.
Обороты разгона не изменились. Эти грузики на стоковом варике действительно поднимают ремень выше круглых
(у меня на 4мм, т.е. выводит на радиус), остальное не изменилось. Никаких затупов не заметил.