Клуб любителей китайских скутеров

2.5A* 13V= 32,5W
Неужели этого для всего хватит?
Не хватит конечно.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Да,да маловато!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

При всём богатстве выбора - альтернативы снятию гены нет. С этим нужно смириться и делать съёмник. А то нафига тогда мегавыпрямителестабилизаторегулятор нужен, да

Кароче, снимаю ротор гены, нахожу провод идущий от катушек на массу (чёрный) отпаиваю и подаю на минус девайса, желтый провод от катушек на плюс, на выходе с прибора плюс на потребителей, а минус на раму и типа будет мне щастье! ОК? Ну всякие потребители будут жрать ток от акума, как в авто. Ничо не попутал?

Да. Ну только по входу девайса нет ни+ ни- ,там переменка и полярность не имеет значения.

Гут!

На выходе с девайса тебе надо подать на аккумулятор,а с него параллельно на потребители, иначе смысл, все будет работать также, на малых оборотах будет ощущаться падение напряжения и вся светотехника моргать!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

Кстати не забудьте что на конденсаторе после выпрямления напряжение будет Vстабилитрона*1.4

А имеет значение какой провод (белый или желтый) подать на девайс? Если желтый, то белый просто изолировать и все? Обогатитель карба питается напрямую от гены, до стабилизатора, и его я тоже на акум повешу, через замок зажигания, дабы он АКБ не высадил.
Спасибо всем, с вашим участием скоро стану скутоэлектриком

Вся коммутация и так идет через замок зажигания! И девайс никогда не разредит твой аккум,т.к. диодный мост не даст этого сделать!Тебе уже писали, что нет разницы какой провод подавать на девайс т.к. переменка!!!!! Любые провода подключаешь на диодный мост с гены!Еще раз напоминаю, та схема которую я привел не много не правильная,собирать надо так:сначала генератор,потом диодный мост,стбилизатор и наконец конденсатор,аккумулятор!Вот как то так!
С уважением!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

Пасипа!

Наконец переделал схему,теперь путанницы не будет

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

Что то тут не то? Как тиристор закраваться будет,если потенциал на катоде-аноде не меняется?

Полного ответа я не могу тебе дать,но эта схема работает!
Если хочешь собери сам и убедишься,что она работает!
Эта схема, но в другой интерпритации была на московском скутер клабе, вот такая:



еще была такая:


Ты босс тебе видней!!
С уважением!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

а то, что от генератора переменка идет - ничего не меняет чтоли?
ЗЫ. и несколько больше напруги аккума когда ессно)

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Вот эта схема работть точно не будет. Ты перепутал диагонали моста, чтобы понять это, просто мысленно поднеси батарейку к клеммам ГЕНЕРАТОР сначала плюсом сверху-будет "обрыв". Теперь переверни ее плюсом книзу. При Uбат больше 1,4В (прямое падение напряжения на двух кремнивых диодах) получишь сразу четыре сгоревших диода, так как возникнет ток короткого замыкания через открытые диоды.