Клуб любителей китайских скутеров

Да,всё это интересно читать,между тем масло продолжает убывать..И дело тут вовсе не в том как мерить.Сдёрнул шланг с клапанной крышки (на не работающем двигателе),он чист внутри как невинная девица.чего я и ожидал.По прежнему ни какого дыма или подтёка,ни с глушителя ни ещё откуда а масло продолжает убывать,при этом отличная динамика и скорость,да и вообще работа двигателя.Продолжаю ездить контролируя уровень и доливая ближе к MAX.,уж очень соскучился,остались считанные дни до закрытия сезона и ничто не может удержать.Конечно скорей всего оно сгорает через глушитель но не видно!!!даже (извиняюсь за выражение) с конца глушителя не капает?но до чего хорошие масла стали делать!!!Хотя может это только у двухтактников капает.Раньше многое определяли по выхлопу,визуально.Прошёл 450км. полёт нормальный.

Все-таки ты проверь, пока не проверишь не будешь копать не найдешь.
На работающем двигателе надо шланг смотреть от головки, и даже погазовать и посмотреть что из -него будет лететь,

Я вот тоже вчера разбирал мопед который жрал масло, причем намного больше чем у тебя жрал. Сначала был небольшой дымок из трубы, а вчера перед разборкой нормально так уже валил.
Пробег поршневой этой 9000 км. Вскрытие показало, по поршню прорыва газов не было. Первое кольцо зазор более менее, поэтому он с пол-тычка и заводился. Второй кольцо зазор никуда не годится и масляные туда-же. Поэтому и жрал через масляные кольца.
Колпачки нормальные, эластичные, внутри буртик на вид тоже ничего, поставил обратно, все нормально.
--
Кстати, выработка на цилиндре есть, хонинговка заводская почти стерлась, зеркало, но жидкость держиться еще не хаотично а по линиям бывшим. Вставлял кольца где ходил поршень и где не ходил, разница ничтожна. Так что можно было заменить кольца и все. Ну и поршень можно было до кучи заменить.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

vladimirovich, ну как, решил проблему масла?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

нет,пока продолжаю доливать.Проверил,из сапуна ничего не выходит.Хочу докатать сезон и разбираться.Двигатель работает отлично и тяга и на слух.Всё таки оно наверно попадает в глушитель и сгорает там без видимого дыма,больше просто некуда.Думаю в межсезонье заменить маслосъём.колпачки,а может и кольца хотя не вижу смысла ведь вся цпг новая.Если есть ещё какие мнения буду рад услышать.

Надо сделать ревизию маслосъёмным колпачкам.

_________________
Танки грязи не боятся...

вот вот на них то и грешу больше всего,как то легко встали.Я спрашивал все ли они одинаковы?Большинство ответило да,но нашёлся и один отрицательный ответ.Так всё же как на самом деле?Нужно ли искать для 150куб.или пойдут любые?

Одинаковые, Стебель у клапанов то одинакового диаметра. Встают и у меня легко. Ставил кучу раз.
А я думаю что дело каким-то образом с маслосьемными кольцами. Тонкие которые и перфорированное. У меня просто был такой случай. А ездит хорошо т.к компрессионные то кольца хорошие, поэтому компрессия и хорошая. А те что масло должны снимать возможно не справляются со своей задачей. Если он не если до переборки то можно попробовать и старые колпачки поставить и сравнить. Если также будет то не в них дело.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

сегодня сменил масло,прошёл 770 км.залил то же мотюль 10w40,удивило то что сеточка в пробке т.е. фильтр оказалась вся покрыта какой то тёмной плёнкой,как будто ворсинками но когда пальцами стал снимать скаталась в трубочки как воск.Не знаю почему это но признаюсь что чуть чуть добавил тот же мотюль но 5100 4T 10W-40 ,хотя на сайте производителя написано что можно обои смешивать с мин.и синт.Теперь хочу ещё проверить если погода позволит,но то что прохождение через фильтр было затруднено факт.

Минералку и синтетику смешивать НЕЛЬЗЯ!

Воообще фантастика по рассказам топикстартера. Все хорошо, двигатель идеальный,не дымит, только инопланетяне воруют масло )) Свеча какого цвета? (не нашел в топике). Наверное тоже идеальная
Завести на подножке, пусть тарахтит, дать средних 3-4 тыс оборотов лужи будут масляные?
Если нет, то ТАК НЕ БЫВАЕТ.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Добрый день. Решил новую тему не создавать, так как моя проблема вызвана как я думаю тоже маслом. В общем 2 разные головы цилиндра, 2 разные поршневые (50сс и 72сс), новые маслосьемные колпачки на обоих. Новые прокладки. Обе поршневые ставились и снимались раза по 4 (скутеру 25000 км). Кольца в норме. Проблема такая: дымит белым дымом очень-очень сильно. Даже если проезжаю 20 км без остановки, все-равно дымит. Масло тож уходит. На конце выхлопной трубы есть немного масла в очень жидком состоянии. Масло MANNOL (вроде так пишется) 10w40 полусинтетика. Было запаковано сверху фальгой. Раньше тоже его брал, но на 72cc дымило, на 50cc нет. Замучался уже. Может быть проблема в масле? Все остальное уже исключил. Еще может быть нарушилась геометрия цилиндра? Подскажите, а то 100-й раз разбирать двигатель это жесть.

У тебя 2-х цилиндровый мотор что-ли?! Расскажи по взрослому, что произошло?

_________________
Танки грязи не боятся...

Погляди, не вылетает ли масло через сапун, он ведь к воздушному фи
льтру подсоединяется, может незаметно плеваться туда.

вылетает! че это значит?

Нет, я то один цилиндр то второй ставлю, думаю сначала этот негоден, на фиг его, потом на другой аналогично.

Если вылетает значит пропыв газов у тебя. Либо кольца капут, либо поршнеь с дыркой или трещиной.
Ну или на цилиндре мрачный задир/
-----
Kiril_Gomel
Ну дак поменяй масло, делов-то с копейку, заодно усключишь его. Необазятельно дорогое масло лить. Я на дешевлм второй сезон езжу. Если через 1000 менять то любое малосло хорошее, а по классу присадок можно такое же как на жигули классику.
А колпачки зачем менял, старые в хлам? если родные не затвердевшие и нет мех повреждений, то скорее всгео они нормальные. Попробуй еще старые поставить. Это тоже как исключение, но густойдым врядли из-за них. Может у тебя вода с бензином подается?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.