Клуб любителей китайских скутеров

utekai
Неправильно. Прочти статью о работе зажигания на главной. Там все понятно и подробно.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ту думаешь я не читал? Странный ты какойто. Говорю же, с осени этьа хрень у меня. Что именно неправильно ?

Конечно же всё правильно. Питание на эту приблуду идёт только с аккума. Заряжаться он конечно же будет, ведь два провода (белый и жёлтый) с генератора трогать не надо, они и дают подзарядку как в этом случае, так и в родной схеме. Это отдельная статорная катушка для питания фары и подзарядки аккума. чёрнокрасный никуда не идёт, его изолируем, а с датчика Холла, в моём случае синебелый или синежёлтый-не помню , идёт на контакт коммутатора с буквой Д. А про зарядку не парься, коммутатор не так-то и много потребляет, и ещё, полноценная зарядка аккума начинается после 2000 оборотов коленвала, так что если ты будешь длительное время его колбасить на холостых оборотах, он будет кушать твой аккумулятор. Это не моя вина, а вина разработчика генератора, то есть наших узкоглазых братьев по разуму.

_________________
dimidoff

Думаю , что ты не читал. Если бы читал , то не нес бы тут ахинею про "соединения напрямую", какие то аккумы и пр.
dinka- еще один экскрементатор.
Зажигание(штатаное) 157 qmg от аккума не НЕ ЗАВИСИТ! Запишите и зарубите. И ничего там "напрямую соеденить нельзя.
А если вы там друг другу в личке шлете какие то "архивы", схемы и пр. лабуду, не надо тогда ЭТО здесь обсуждать. Там и обсуждайте. ЭТО интересно только вам. У 157-го мотора прекрасная штатная система зажигания.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Есть искра. Косяк был внатуре уникальный. Кинул массу с РАМЫ на прямую на катушку и всё. А ведь тот зеленый провод что шёл к катушке изначально исправно прозванивался. Видать гдето под оболочкой своей зеленой порвался, но не до конца. Омомтром меряешь сопротивление - все ровно, а под напряжением начинал косячить. Скока я статей перечитал, все формы перерыл наши и не наши, нигде такой хрени ни у кого не было. Зато вон товарищ с синим ником орёт что я несу ахинею, как Жирик по телеку, одназначно. Слых Эпикуреец, медали то свои небось на рынке купил?
Вот так , по науке в скутере было все ровно, ВСЕ ДЕТАЛИ ИСПРАВНЫ, а на деле искры не было. Поэтому наверн и не берут в сервисах кетай ремонтировать. Я их понимаю.

!	не горячись и не оскорбляй модератора. DjMaN