Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 27 июн 2025, 04:26

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 33 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
MOTOTA
 Заголовок сообщения: Re: Бензин уходит в масло(((
СообщениеДобавлено: 30 июн 2011, 16:40 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 мар 2009, 19:35
Сообщений: 170
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Была Honda dio af 35 sr, щас АВМ Storm l
Стаж: 3года
пробита была, и все черное напыление на ней которое, было на поршне

_________________
Е**НАЯ РОССИЯ... Две буквы, а смысл не меняется...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
dr.Martin
 Заголовок сообщения: Re: Бензин уходит в масло(((
СообщениеДобавлено: 30 июн 2011, 16:48 
Не в сети
Новичок
Новичок

Зарегистрирован: 27 авг 2006, 13:00
Сообщений: 78
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Стелс-Альфа
Стаж: с 1985
MOTOTA писал(а):
пробита была, и все черное напыление на ней которое, было на поршне

В какую сторону была пробита?
Фотку сделай плиз.
А что с твоим бензином в глушителе?)))))

А как были затянуты гайки которые цилиндр притягивают?

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы *YAHOO*
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Бензин уходит в масло(((
СообщениеДобавлено: 30 июн 2011, 20:41 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
dr.Martin писал(а):
Эпикуреец писал(а):
Непонятно только каким ясенем бензин в масло уходил...


Если у прокладки был дефект в виде механического повреждения образующего канал в сторону цепи ГРМ , что наиболее вероятно, или в сторону масленого канала.
Поршнем выдавливало смесь через этот "канал" в картер.

Остается понять как бензин скапливается в глушителе))))))))))))

В общем я вижу ты понял противоречие.... Еще замечу, смесь горела. Сапун должен был "рвать рекорды" (это если "в сторону цепи). Если в сторону канала, никто бы просто не увидел, пока дырочка не стала ДЫРОЙ. Ты пишешь про ситуацию -"неподжиг". Это пропуск зажигания. Обороты картину смажут,это понятно. Но понять что пробита прокладка (не дадут соврать гуру)- дело пяти минут. Просто парню не хватило опыта. И он молодец, что разобрался!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 33 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019