Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 17 май 2025, 16:05

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Core
 Заголовок сообщения: Re: Вот и я попал на цилиндр, свеча в масле.
СообщениеДобавлено: 19 апр 2010, 23:21 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 фев 2009, 18:12
Сообщений: 21
Откуда: Сочи
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: kymco agility82cc вар Polini прямоток leovince
Стаж: 3
Сегодня делал ревизию и увидел что впускной клапан бьёт . Странно на сколько я знаю что поршень надо ставить меткой IN на верх . Но почему тогда выемка в поршне под впускной клапан где IN, меньше чем выпускной ???? На фото видно как впускной клапан начал пробивать себе канаву , а с клапаном всё в порядке. Прошу прощения что на тел фоткал,в фотике батарейки сели .


Вложения:
.jpg
.jpg [ 227.52 KiB | Просмотров: 641 ]

_________________
Я в http://vkontakte.ru/id37021522
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Вот и я попал на цилиндр, свеча в масле.
СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 08:49 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Ты прям сразу в двух темах пишешь... Не много ли текста?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
uraxa32
 Заголовок сообщения: Re: Вот и я попал на цилиндр, свеча в масле.
СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 11:14 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 дек 2009, 23:25
Сообщений: 689
Откуда: Тверская обл.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX-Flesh 90cc 12k
Стаж: мне хватает
у меня третья поршневая стоит первая стоковая вторая 72сс бгм третья с.м.рацинг и не в одной клапана не достовали не до стоковой головы не до головы с увеличенными клапанами и другу ставил китайскую 72сс тож все норм .
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Вот и я попал на цилиндр, свеча в масле.
СообщениеДобавлено: 20 апр 2010, 20:15 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Тут и ть как, китайский технодром не дремлет , работает день и ночь и учит мир китайскому языку. Кто плохо учится этой ботанике сажает не те поршни в не те горшки. А если ещё и с нашей "ботаникой" плохо......
Ощим, глаз да глаз. :-D

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019