Клуб любителей китайских скутеров

Arkon
Тогда замерь напряжения на АКБ в заглушенном состоянии и на момент включения стартера. И напиши их вот тут в окошечке

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А еще проще, выкрути один болтик стартера(на стальной крышке) и посмотри если просто черный налет, значит якорь скорее всего в порядке, если очень черный и стартер воняет значит якорь пробило... И только замена

P.s. вчера разбирал свой,собрал из двух один... У одного якорь пробило у второго планка щеток лопнула и крутил через раз...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Не, все.Всем спасибо, но у меня походу сам стартер накрылся. Он даже напрямую не работает. Сегодня поеду новый покупать

_________________
Поехали...!!!

Подскажите что может быть?
С кнопки дистанционного пульта заводится сразу, а с кнопки на руле не в какую, стартер крутит но не заводится.
На АКБ 12 Вольт.

Да и стрелка уровня бензина, когда включено зажигание, но скут не заведен, показывает меньше, а потом когда заведешь стрелка ползет вверх. Т.е. показания при заведенном скуте выше.

Raven
Интересный вопрос. У меня ситуевина наоборот. С кнопки сразу, с пульта крутит и хрен нам. Там три реле китайских, в модуле сигнализации, думаю банальный привар(прикипание) контактов. В моем случае глушащего провода. Потому, что удар ручкой отвертки по корпусу пару десятков раз устранял неисправность. Лечить нужно установкой допреле (чтобы нормальное реле было) . Но мне лично лень.
Китайцы пожадничали поставить хорошее реле, знакомая история, они за 5см провода удавятся. И я их понимаю....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Можете подсказать где именно находится блок сигнализации, чет я его не нашел.
Это я так понимаю с кнопки на руле идет провод на реле стартера, которое находится в блоке сигнализации ?

От это ты ДАЛ!!!
Реле стартера само по себе(под облицовкой унитаза), сигнализация -сама по себе (обычно в клюве)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Я кинул провод 4мм.кв. движок-рама-минус АКБ и стал запускатся отлично, но когда на улице похолодало до +10 опять не заводится со стартера.
И вот выяснилось, что зажигание у меня DC-CDI, а значит когда стартеру тяжело крутить напряжение сильно просаживается и искра либо слабая, либо вообще нет.
Какие могут быть решения такой проблемы?
Возможно есть какие-нибудь стабилизаторы напряжения, кто знает?
И еще такая мысль: если двигатель заводится и без аккумулятора, значит генератор питает коммутатор постоянным током, а значит работает и реле-регулятор. Он у меня имеет выход +12 в для питания обогатителя, и включается только на заведенном моторе. Я так думаю там напряжение не должно просаживаться, может коммутатор подключить параллельно обогатителю?

Алексей84
Просадка всё равно будет.
Тут надо увеличивать ёмкость АКБ и снижать потери.
Тоесть, при понижении температуры, уменьшать вязкость масла.
Кстати, о масле, что залито?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Масло синтетика шел хеликс 5w40.
АКБ кстати VARTA 8 а*ч стартовый ток 150А.
А насчет просадки надо еще проверить, возможно цепь питания обогатителя не связана с АКБ. Сегодня вечером схожу попробую запитать коммутатор параллельно обогатителю.

Алексей84
Обогатитель обычно питается на прямую с генератора от переменки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я проверял, он точно питается от РР постоянкой, я это узнал когда искал куда подключить подогрев ручек. Но решил, что к 20Вт(!) обогатителя еще 30Вт (максимально) будет много и запитал от АКБ (там я разгрузил, заменив все лампы кроме головного света светодиодами).

Алексей84
Гы, а там точно постоянка.
Или это просто регулятор пользует обогатитель как шунт?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Точно. Мультиметром пользоватся умею, сам удивился.

Вот что нашел про DC CDI http://www.alibaba.com/product-gs/31801 ... parts.html
в таблице написано, что может работать только с РР.
И в этом даже опережение угла зажигания есть

Алексей84
Опережение не в нём, а в положении датчика, относительно сигнальной пластины.
В коммутаторе стоит схема задержки, менющая время задержки в зависимости от оборотов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.