Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 07 май 2025, 05:13

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 5
  [ Сообщений: 65 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
andREY73
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 23:03 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 мар 2009, 12:59
Сообщений: 1413
Откуда: берутся юмористы, таки да, из Одессы-Мамы.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: ю на UM VIPER MATRIX 150, YAMAHA GRAND MAJESTY 400
Стаж: ируюсь потихоньку
Off topic:
Альберт писал(а):
а я картину вижу так -валяется скутерист в кювете рядом разбитый скут это потому что на кануне были установленны жесткие пружины сцепления и после маленького дождика скутер с такими пружинами становиться опасным для езды :001

+1, суровые Челябинские парни :-D :-D

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Альберт
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 23:16 
правда я сам езжу на жестких пружинах сцепление выключается на 35км в час но в унитазе всегда лежит сцепление в сборе с торком с мягкими пружинами выключается при 10км час как только дождик застанет в пути тут же переобуваю сцепу...
Вернуться наверх
  
 
andREY73
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 23:28 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 мар 2009, 12:59
Сообщений: 1413
Откуда: берутся юмористы, таки да, из Одессы-Мамы.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: ю на UM VIPER MATRIX 150, YAMAHA GRAND MAJESTY 400
Стаж: ируюсь потихоньку
Off topic:
Альберт писал(а):
правда я сам езжу на жестких пружинах сцепление выключается на 35км в час но в унитазе всегда лежит сцепление в сборе с торком с мягкими пружинами выключается при 10км час как только дождик застанет в пути тут же переобуваю сцепу...

Чёто мне мало верится что, как только начинается дождик, тут вскрывают крышку варика и занимаются заменой сцепления. Обычно в этих случаях (когда дождик начинается), дают под хвост скутеру так, что он просит пощады. А тут чуть ли не ремонт-замена, времени хоть хватает, или пока замена и дождик прошел.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Альберт
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 23:42 
8-) пиши по теме *STOP*
Вернуться наверх
  
 
andREY73
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 04 июн 2010, 23:54 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 мар 2009, 12:59
Сообщений: 1413
Откуда: берутся юмористы, таки да, из Одессы-Мамы.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: ю на UM VIPER MATRIX 150, YAMAHA GRAND MAJESTY 400
Стаж: ируюсь потихоньку
Off topic:
Альберт писал(а):
8-) пиши по теме *STOP*

Так я и пишу голубым, "патамушта" не по теме, ОБСУЖДАЮТ ДИНАМИКУ 2Т, а мы тут со своими четырёхтактными да ещё и кубатурными.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Альберт
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 00:16 
andREY73 писал(а):
Off topic:
Альберт писал(а):
8-) пиши по теме *STOP*

Так я и пишу голубым, "патамушта" не по теме, ОБСУЖДАЮТ ДИНАМИКУ 2Т, а мы тут со своими четырёхтактными да ещё и кубатурными.

У меня голубых чернил нет вот я и пишу только строго по теме :-D
Вернуться наверх
  
 
Альберт
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 00:23 
А вообще у мелкокубатурников стоковая сцепа срабатывает на больших оборотах чем у кубатуры так как у нас и так мощность дает резвость
Вернуться наверх
  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 05 июн 2010, 01:19 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Альберт
Надо тому скутеристу , что "валяется" сказать шоб сильно не газовал :005

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
funix
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 09 июн 2010, 21:39 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 18 янв 2009, 14:07
Сообщений: 7631
Откуда: 69 RUS
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 6
За дальнобой 2-й степени. (1) За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1)
Скутер: стелс лидер-50 2т (72 cc)
Стаж: 4
Ну у меня то пружинки растянуты уже, свободно еду 5 км/ч, скут как он должен быть не чувствуется, вот раньше газа ввалил и скут доганяет двигатель, а щас еду как на обычном мотоцикле, перекрута вобще нет, скоко дал газу так и едет, ну несовсем конечно движек то держит, в общем пока сам не разгонится обороты не подымуться. И все это за 2-а года.
И это стало уже актуально и для 4т кубатуры :001
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Vanorik
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 16:43 
Не в сети
Наблюдатель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 июн 2010, 15:29
Сообщений: 2
Откуда: Сочи
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels-Tactik
Стаж: 8 лет
Вот! Вот это мне и посоветовали посмотреть! У меня тока газу даёш он сразу ехать начинает не набрав оборотов потому и разгоняется как пылесос :009< Он же вначале оборотиков набрать должен, а потом рывок.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GDN
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 19 июн 2010, 14:17 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 01 фев 2008, 20:48
Сообщений: 302
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Вот смотрю я на рекомендованный малосси комплект пружинок сцепления 297715(KEEWAY для 1Е40QMB),желтые-3000 оборотов,белые-4000 оборотов,зеленые-4500.Сток сцепа начинает цеплять с 3500 оборотов,так что желтые смысла ставить нет.А кто нибудь химичил с пружиной(большой)сцепления,просто интересно!
А тут как я понимаю идет разговор о 297714 (для CPI)


Вложения:
.rar [339.69 KiB]
Скачиваний: 668

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24
Вернуться наверх
 Профиль  
 
impulse
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 19 июн 2010, 20:25 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 авг 2008, 09:05
Сообщений: 1472
Откуда: Лабинск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Tactic 72 2T + Honling Joker 72cc 4T
Стаж: 3 года
Белые 4500, желтые 5500, красные около 6500

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GDN
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 19 июн 2010, 20:45 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 01 фев 2008, 20:48
Сообщений: 302
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Посмотри на прикрепленный файл выше,о каких пружинках ты говориш не понятно,номер каталожный ведь не зря закреплен за изделием.С такими характеристиками комплекта нет в природе,судя по каталогу,только если солянка :-D

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Сергей777
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 19:40 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 фев 2010, 22:06
Сообщений: 527
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Skif 70 с6 racing
Стаж: 3 года
impulse писал(а):
Сергей777 писал(а):
у тебя вариатор на каких оборотах работает? у меня такое чувство что 5500-6000... на малосси выставь обороты работы вариатора на 8000 и будет тебе счастье.

О как сумничал )))) Уважаемый вариатор это не комп и не СВЧ чтобы на нем "выставить" обороты, это довольно сложный кинематический механизм на который влияет очень много факторов. Поэтому скажи лучше какие ролики поставить )))

в том то и проблема что от многих причин зависит работа варика. у меня на стелсе но на скифе после прогрева обороты работы вариатора падали в стоке. сейчас цпг с6 стритрейс и некст-р, грузы стоят 3 гр. на сток пружине торка. так что тебе советую тоже 2.5-3.5 гр. и не больше. и вообще вопрос такой... звук работы двигателя от масла зависит? лил одно звук приятный, басистый... другой залил облом какой то, как на сток пересел, еле слышно
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Sky
 Заголовок сообщения: Re: Обсудим динамику 2т
СообщениеДобавлено: 22 июн 2010, 10:51 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 05 авг 2009, 10:12
Сообщений: 78
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels skif 50 2T
Стаж: С 1ого августа 2009
Вот у меня до 40 разгоняеться так более менее, вот как 40 наступит как будто у него новые силы появляються))) Что делать?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 5
  [ Сообщений: 65 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019