Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 10 май 2025, 17:53

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 7
  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
владимир78
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 18:22 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 июн 2010, 23:41
Сообщений: 82
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: neksus
Алексей84 писал(а):
Еще забыл написать что нажимаю кнопку стартера, он крутит-крутит, мотор не заводиться, кнопку отпускаю и в некоторых случаях в этот момент( отпускания кнопки) мотор заводиться. Сразу думается дело в искре, но я ее смотрел при закрученной свече с помощью другой и искра есть.

ИЗВИНИ НО У ТЕБЯ ДЕЛО В РЕЛЕ СТАРТЕРА
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 28 фев 2011, 21:38 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
владимир78
В этом ты тоже глубоко заблуждаешся.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Алексей84
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 08:25 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 02 фев 2010, 13:01
Сообщений: 46
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: UMC UM49qt-2
Сходил я померил. отсоединил обогатитель и запускаю стартером, показывает 8,5В, причем продолжает показывать даже после выключения замка зажигания. А на АКБ просаживается до 10,5В, но даже этого видимо не хватает коммутатору.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DjMaN
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 13:14 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Продан...
Стаж: Много...
Алексей84 писал(а):
Сходил я померил. отсоединил обогатитель и запускаю стартером, показывает 8,5В, причем продолжает показывать даже после выключения замка зажигания. А на АКБ просаживается до 10,5В, но даже этого видимо не хватает коммутатору.

уменьши зазор между индукционным датчиком и выступом в момент зажигания на роторе генератора. оставь где то 0.30мм. и все будет ок
Вернуться наверх
 Профиль  
 
collins
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 14:15 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 окт 2009, 11:46
Сообщений: 900
Откуда: МО, Подлипки, Первомайский
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Delta 200
Стаж: Долго!..
Алексей84 писал(а):
Сходил я померил. отсоединил обогатитель и запускаю стартером, показывает 8,5В, причем продолжает показывать даже после выключения замка зажигания. А на АКБ просаживается до 10,5В, но даже этого видимо не хватает коммутатору.

Коммутатору должно хватать и 8 вольт, иначе это не коммутатор, а китайский вредитель. Ещё причина может быть в катушке зажигания. А так, напряжения и 10, и 8 вольт достаточно для для искры в ИСПРАВНОЙ системе зажигания. То, что стартёр просаживает напряжение - это вполне нормально, там токи неслабые. Ищи причину в системе зажигания.
Обогатитель не трогай, его потребление мизер по сравнению со стартёром, а вот всю систему пуска можешь разбаллансировать (она и так хреновая, но нужно долго разбираться в тонкостях, чтобы не сделать ещё хуже, чем есть :))...

_________________
С Уважением, Collins-.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DjMaN
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 14:50 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Продан...
Стаж: Много...
не надо никуда лезть. описанные симптомы как раз подходят под большой зазор между ид и ротором генератора
Вернуться наверх
 Профиль  
 
maf
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 14:55 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 20 июн 2006, 02:53
Сообщений: 146
Откуда: москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: vortex
стоит попробовать аккум афтомобильный подключить - если завелся то замена акк

_________________
у мафии длинные руки
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Алексей84
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 14:57 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 02 фев 2010, 13:01
Сообщений: 46
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: UMC UM49qt-2
DjMaN писал(а):
уменьши зазор между индукционным датчиком и выступом в момент зажигания на роторе генератора. оставь где то 0.30мм. и все будет ок

Но ведь искра есть, только видимо слабая. От этого расстояния может зависеть сила искры? Или она бьет не в тот момент?

collins писал(а):
Коммутатору должно хватать и 8 вольт, иначе это не коммутатор, а китайский вредитель. Ещё причина может быть в катушке зажигания. А так, напряжения и 10, и 8 вольт достаточно для для искры в ИСПРАВНОЙ системе зажигания. То, что стартёр просаживает напряжение - это вполне нормально, там токи неслабые. Ищи причину в системе зажигания.
Обогатитель не трогай, его потребление мизер по сравнению со стартёром, а вот всю систему пуска можешь разбаллансировать (она и так хреновая, но нужно долго разбираться в тонкостях, чтобы не сделать ещё хуже, чем есть :))...

Да попробую катушку другую поставить, но сомневаюсь,что она виновата.
Искал такие же коммутаторы ставят на эндуро Лифан 200 кубовые, там вроде таких проблем нет.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 15:01 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Алексей84
Зазор на свече какой, в мм?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Алексей84
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 15:08 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 02 фев 2010, 13:01
Сообщений: 46
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: UMC UM49qt-2
GRO писал(а):
Зазор на свече какой, в мм?

пробовал от 0,4 до 0,8 мм. и никакой разницы
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Алексей84
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 15:18 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 02 фев 2010, 13:01
Сообщений: 46
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: UMC UM49qt-2
maf писал(а):
стоит попробовать аккум афтомобильный подключить - если завелся то замена акк

пробовал от пуско-зарядного, конечно нормально заводится, но напряжение 14В. Тут пишут АКБ от UPS ставят и нормально, а я пробовал и вообще еле крутят. Даже 12А*ч + 7А*ч ставил новые (на работе их много) и ничего.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Алексей84
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 15:25 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 02 фев 2010, 13:01
Сообщений: 46
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: UMC UM49qt-2
тоже ведь думал сначала, что АКБ, раскошелился на VARTA 8А*ч пусковой ток 150 написано, но это с просадкой до 7В (!)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 01 мар 2011, 16:09 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Алексей84
Стартер многовато потребляет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DjMaN
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 02 мар 2011, 05:05 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Продан...
Стаж: Много...
Алексей84 писал(а):
DjMaN писал(а):
уменьши зазор между индукционным датчиком и выступом в момент зажигания на роторе генератора. оставь где то 0.30мм. и все будет ок

Но ведь искра есть, только видимо слабая. От этого расстояния может зависеть сила искры? Или она бьет не в тот момент?

именно так. сила искры уменьшается под сжатием. и ей уже нужно большо оборотов коленвала, которые стартер дать не может. подстучи по датчику киянкой или пассатижами, сократив зазор до минимума, и убедись
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: Не заводиться со стартера.
СообщениеДобавлено: 02 мар 2011, 07:11 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
DjMaN
У него DC-CDI, ему важнее не обороты, а напряжение бортовой сети.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 7
  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 27

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019