Клуб любителей китайских скутеров

Люди есть пациент Nexus Matrix 50. Стоял старый карбюратор заводился с утра с кика после 10-го удара, до этого в районе 5-го подавал симптомы запуска. Поставил новый карбюратор(старый подтекал), поставил, после 15-го удара но кику завёлся(подумал, карб новый бензин заполняет) завёлся, поработал,я его заглушил, после этого сразу же завёлся с 1-го удара по кику. Через минут 10 завёлся после 20-го удара по кику. Вопрос таков, в чём может быть проблема. Может ли быть то что патрубок подсасывает воздух? Или надо карб регулировать и если надо то как?
P.S. Руки растут из нужного места, просто с 4Т работал очень мало, больше по японцам 2Т.

_________________

У меня был перевернут бензофильтр и в карбюратор не поступал бензин

_________________

С фильтром всё в порядке, как продавался с ним изначально стоящим в нужном положении так и стоит. Мне кажется что я мог не до конца закрутить хомут впускного патрубка, может быть проблема в нём?

_________________

При незатянутом патрубоке еще и хо плавать будут. Проверь герметичность всех соединений.

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Герметичность проверю. Хотелось бы узнать какие ещё могут быть "подводные камни", просто намереваюсь завалиться в гараж и всё что есть проверить сразу. Ещё хотелось бы узнать про настройку карбюратора. Мне знакомые говорят что его ещё как-то настраивать нужно.

_________________