Клуб любителей китайских скутеров

Ситуация. Езжу третий сезон. Все отлично. Катал вчеравесь день, прихожу сегодня утром на стоянку, жму кнопку старта, ноль реакции. Стартер погудел и все. Ничего не понял, поставил акк на зарядку. Завел с лапки все ОК.

Вернул акк, завел с КНОПКИ! Поехал по делам. Весь день все отлично (заводился с кнопки). Поставил на стоянку. Пришел через несколько часов, с кнопки опять не крутит!!!

В чем дело, утечка тока??? Или не работает генератор? (генератор проверю в ближайшее время) Что посоветуете делать вобще???

З.Ы. АКБ новая. Купил в этом сезоне.

_________________
Delta 150 [in STOCK]

возможно реле-регулятор заряда акб. перезаряд если идёт то акб может накрыться, если ещё ненакрылась! темболее я так понимаю что акб китайка для скутеров?! они боятся перезаряда. я свою буквально за день новую так угробил. поменял по гарантии (включив дурку что типа незнаю что такое реле регулятор и тд итп!) взял мотоциклетный побольше ёмкостью, поставил в унитаз нарастил провода, нарадоваться немогу) ну естессно поменял реле регулятор.какой пробег скутера?! вобщем при заведённом скутере проверь напряжение. тупо крокодилы вольтметра на клемы акб и смотри сколько там. должно быть от 13,8 до 14,4 помоему... но небольше 15 вольт! и то 15 это перезаяд!

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

пробег 11 000
акку - месяц !

перезаряд мог быть, напряжекние поднималось выше 15 раньше, но мне кажется акк в норме, я его сегодня заряжал
сам хочу проверить генер, как ты написал ...

реле тоже может быть конечно. проверю - отпишусь

_________________
Delta 150 [in STOCK]

при 11 тыщах реле неменялось?!!!!! у меня 4000 полетело! батарея норм возможно, но замени реле, стоит оно 150 штоли. я гдето так покупал. я тож на проводку думал и на гену, но заменил реле и норм всё стало. если заряд от гены неидёт, то батарея может на себе замыкать...

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Может не гадать на кофейной гуще а взять в руки амперметр 10А вполне достаточно,подключить последовательно к аккуму, завести скут с КИКА ЭТО ВАЖНО,если с электоростартера то амперметр можете СПАЛИТЬ, и поглядеть как ведет себя ваш регулятор на различных оборотах???

вот я и не стал гадать.
взял вилку, отключил нагрузку замерил напряжение

и так:

напряжение на клеммах аккумулятора при заглушеном моторе - 10 В
на холостых - 12.5 В
на оборотах 3-4К - 14.5 - 15 В

тоесть генератор работает и АКБ заряжается. Если когда я пробовал завести с кнопки до включения двигателя стартер ВОБЩЕ не пискнул, то после минуты работы мотора акк немного зарядился и электростартер один раз провернул вал )))))

что же это ? АКБ убита ?
или может утечка электроэнергии при выключенном зажигании (проверю это мультиметром скоро) замерю напряжение на АКБ с клеммами и без при выключеном зажигании.
+ можно прозвонить цепь, мультиметром. замерить сопротивление при выключенном зажигании между + и массой - должно быть бесконечно... так ведь ?

_________________
Delta 150 [in STOCK]

Проверь тестером, включи на измерение ампер.
Подключи между проводом плюса батареи и самой батареи провода тестера.
Теперь можно проверить утечку тока при выключенном зажигании.
Заведи скутер и выключи все потребители, теперь можно наблюдать ток зарядки.
Ток зарядки варьирует от оборотов двигателя.


Повышенное напряжение надо чтобы батарея заряжалась, перезаряжает батарею сам ток, его количество, оптимум 0.4А тока. Чем выше напряжение тем меньше тока должен давать регулятор на зарядку, это можно проверить по выше описанной схеме. при 14 вольтах ток должен быть маленьким.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

10 вольт это очень разряженный акумулятор.
12,8-13,2 вольта без нагрузки вот это заряженный.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

2 Fly

как разберешься отпишись, у меня такая же ситуация
если ночь постоит, то с кнопки не завести, если поездишь, то стразу заводится...
померял АКБ, заряд есть,
правда при выключеном зажигании где то 0,1А уходит куда то, но это не значительно, если бы сигналка стояла столько же потребляла если не больше...

ставил аккум с другого скута, ночь простоял, заводится с кнопки,
вот думаю аккум менять или еще и реле купить новое поставить?

p.s. как то даставал акку, так у него три затычки выпали и разбрызгалась кислота,
скорее всего аккум сел(

утечки нет - ПРОВЕРЕНО
пытался постить на эту тему, но форум сглючил, страница текста коту под хвост

вчера зарядил АКБ и просто поставил ее до утра НЕ ПОДКЛЮЧАЯ
после зарядки вчера вечером было 12.5 В
сегодня - 10 В результат налицо! ничего к акку не подключал ......


может слить всю жидкость залить новый электролит ?

_________________
Delta 150 [in STOCK]

выкидывай акк бери новый

_________________
у мафии длинные руки

Обычно если аккум зарядили при нормальной температуре 1/10 емкости 16 часов потом он просто стоит пару тройку дней и напряжение на нем падает до 10в или ниже, то или гляди что с электролитом,если выкипел то долей дистилированой воды и пробуй опять зарядить,если дутки то мерий плотность, на нормальном аккуме должно быть 12в с копейками после простоя.
Тому кто писал что у него утечка 0,1А - это не так уж и мало, у меня стоит сигналка с машины и потребляет 0,02 А
Я недавно так же плясал с бубном потом просто плюнул и купил аккум с мотоцикла,тюменского завода 9Ач за 700р+ электролит 50р,залил подождал часа 3-4 , поставил на зарядку ,естественно зарядное у меня регулирует ток, следил чтоб не закипел и уменьшал ток, ну собственно и все.... единственно что он чуть выше чем был стоковый, подрезал карман для него и сделал отвод испарений крышка чуть выше теперь чем должна быть на пару миллиметров но зато это вещь !
Забыл добавить.... любой аккум работает от 2 до 3 года , даже если вы покупаете новый а он выпущен 2 года назад то откажитесь потому как работал он или нет , не играет роль , это химия и процессы там не останавливаются когда он просто хранится. если интересно поройте на эту тему инет там все разьесняют почему он хоть хранился а все равно уже гавно.

аналогично стоит аккамулятор от бесперебойника
тоже весьна хорошо работает

_________________
у мафии длинные руки

а АКБ Moratti 4 Ач (часто встречается у нас) - это вобще кислотная или щелочная батарейка ???

просто кислоту то я перезалить могу а вдруг она .... ))))))

_________________
Delta 150 [in STOCK]

ну на ней и написано какая она... прочти