Клуб любителей китайских скутеров

Следующая проблема,помогите кто знает.Скутер китай полтинник RIVAL WARRIOR SK50QT-27,первый
сезон это 2007 год работал нормально как Швейцарский хронометр.В прошлом году появилась такая
фигня,переодически стала пропадать тяга (аппарат не тюненный) если при нормальной работе по
ровной поверхности он разгоняется до 60-65 км,при проявлении данной проблемы (ставшей уже
хронической),стартовая динамика практически никакая максимально по ровной поверхности можно
разогнать до 45 км (в горку даже небольшую больше 20 не идет),при пробеге 3-4 км если вырубить
движок слышно как потрескивает глушак (чего нет если тяга нормальная).
Перепробовал практически все: - 1.релулировал клапаны,зазор 100 пудов в норме.
2.регулировал 100 раз карбюратор и качество смеси и холостой ход,
перед сезоном полностью чищю карб.
3.Воздушный фильтр всегда чистый (раз в 2-3 недели промываю)
4.Проверял вариатор правда только ведущий (эксперементиро-
вал с грузами),менял ремень на новый.
5. Менял свечи.
Не менял правда коммутатор (может он меняет частоту искрообразования)?????????
Если кто-то,что-то знает про эту фигню напишите,шаманов ПРОШУ не беспокоить!!!!!!!

у тебя в карбюраторе заслонка разбухла или резинка под плосмасовой крышкой дырявая если есть дырка с иголку то все работа уже не та

Может перегрев?

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Нет резинку проверял,в апреле чистил карб и всё проверил,причина в чём-то ещё.А вообщем-то
решил сменить ЦПГ,в прошедшую субботу тестировал на высоких оборотах и пару раз из
глушака чёрным дымком пыхнуло,когда едишь не замечаешь,а на месте крутанул и пожалуйста
получите,наверное колечкам КАПУТ масло попадает.Естественно компрессия не та,на фоне этого и
тяга пропадает.