Клуб любителей китайских скутеров

Скутеру год. При заведенном двигателе,плавают обороты, то увеличиваются,то уменьшаються.Карб чистый.

Обычно таки карб. Но если ни в нем дело тогда может потерял герметичность патрубок карбюратора (что его соединяет с мотором). Где-то подсасывает воздух.

Патрубки вроде нормально. Давненько это у меня,да и расход большой вроде.

До работы 15км,бак полный заливаешь,туда и обратно,один раз.На спидометре половину показывает.Бак 5 литров.Фигня какая-то

Опять же, если не в карбе дело, то повышенный расход когда уже компрессии нет. Т.е. поршень с цилиндром уже сильно травят (износились) и КПД двигателя падает. Косвенный показатель - максимальная скорость.
Нужно компрессию померять. А может клапан еще травит.

поршневая полюбасу!,на старом поменял поршню и все гуд стало!+меня поразил расход -примерно 1,7-2л на 70 кубах

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

Какая поршня,скуту только год

я думаю подсос воздуха идет! Проверь патрубок от карбюратора до целиндра!