Клуб любителей китайских скутеров

Вообщем вчера дело было.
Еду себе, вдруг бац и скут начинает сбрасывать скорость. Газую, отдачи никакой вообще, только чувство такое, как-будто мешает чего. Ручку газа отпускаешь, нормально тарахтит. Остановился на минуту. Завёлся поехал нормально. Еду минут 5- 10, опять тоже самое, отпускаю ручку, качусь потихонечку и даю газ, всё подхватил.

похоже с топливом что то не так
рассказывай чего делал, куда лазил, где заправлялся, и т д

_________________
кто из ОМСКА? отзовитесь земляки!!!

92 бензин. Давно был поставлен бензофильтр машинный, просасывал нормально топливо. Больше никуда не лазил.

Смотри тут:
viewtopic.php?f=3&t=14013

_________________
Если есть деньги на мотоцикл - сначала купи всю экипировку, а на оставшееся мотоцикл

Короче подрублюсь в обход вакумника. Тока вот как починить это всё ?
Киньте фото вакумного клапана, а т оя чёт непонял где он.

Вакуумный клапан прикручен к корпусу бензобака, от него отходят две трубки: топливная магистраль к карбюратору (в разрыв этого шланга врезан топливный фильтр) и шланг разряжения от впускного патрубка (патрубок между карбюратором и цилиндром).
Будешь "пускать в обход", действуй АККУРАТНО!!! сразу после пуска двигателя - убедись не течет ли где бензин!!!

_________________
Если есть деньги на мотоцикл - сначала купи всю экипировку, а на оставшееся мотоцикл

Короче проблема была в другом. Посморел я на это всё. У мну шланг который создаёт разряжение был наполовину порван, заменил на новый. Откатал весь день нормально, к вечеру началсь таже проблема.Сегодня встал за полтора километра от гаража. Прочистил карб и обнаружил дофига песка. Заправка гавно походу. Слава богу что встал. Обнаружил что у меня сайлент блок нахрен развалился, как ездил незнаю.
УУх дрова мои дрова, продаю на запчасти.