Клуб любителей китайских скутеров

У меня Kymco super 8 50 куб.
А дело вот в чём. Ехал я по дороге прімерно 30 км\ч. і вдруг скутер стал терять обороты і скорость. Я стал к обочіне и не смог завести не со стартера не с лапки. Докатил до дома и если после остоновки лапка както пыталась завести то дома она вообще стала как вкопаная я не могу её сдвинуть с места.
Помогите что делать, и что ето случилось?

Скорее всего - сдохла поршневая. Сначала снимать крышку вариатора, проверить механизм кик-стартёра, но он скорее всего в порядке. Можно попытаться провернуть коленвал за неподвижную щёку вариатора (зубчатую) и пошатать его на предмет люфтов. Дальше - снимать клапанную крышку и смотреть на распредвал и клапана, проверить зазоры. Дальше - снимать головку цилиндра и смотреть на клапана изнутри и на поршень в цилиндре.
Точнее чем ты сам, твою проблему не определит никто, телепаты на этом форуме в бессрочном отпуске.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Я сам не очень разбираюсь, сам смогу сделать или лутше в мастерскую, как дороо будет стоить ремонт?

Там, в принципе, ничего сложного нет. Главное - гайки откручивать не подзаборными ржавыми ключами, а качественными головками. И кувалдой бить только там, где это действительно необходимо.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

а где находится клапанная крышка, распредвал и какие зазоры смотреть. (если есть хоть какие фото выложи, буду признателен)

На книжку, почитай: http://www.scootermag.ru/books/REMONT%20HONLING.rar

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

спасибо почитаю обязательно