Клуб любителей китайских скутеров

На скуте сгорела сигналка. Какие провода в фишке замыкать не знали, поэтому скут в течении дня глушили методом заыка глушителя... Раз 10 так его глушили. потом уже поменяли сигналку. Сейчас со скутом творится нечто странное - он масла есть чуть ли не больше чем бензина - за 3 км сожрал весь щуп. Может ли это быть из за такого глушения, и как теперь исправить?

Кольца, клапана, маслосъёмные колпачки.
Или же в картере сальники выдавило, что даже вероятнее.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

да не дай бог сальники... это ж ппц. клапана вроде работают как надо... кольца поменяем, посылка где то на подходе. но дыма нет... знач наверно не кольца. а колпачки эт ваще паника - где ж их терь взять... а какие сальники выдавило? на колене?

Сальники только на колене и есть. Ну, может ещё прокладку между половинками картера, но это вряд ли уже.
Я бы снял крышку вариатора, кожух генератора и посмотрел бы на предмет потёков масла. В трубу оно так быстро улететь не могло, значит - утекло, больше-то ему деться некуда.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

а вот это я сделал! потому как жду новые грузики и неподвижную щеку, снял варик. на коленвале ни подтеков, ни люфтов, ни грязи. это значит что сальники живы?

чего то вы не договариваете... масло может или вытечь или вылетить в трубу , неужеле если завести двигатель и постоять чтоб помолотил то капель масла не видно на полу? дымить должно жестко если в трубу вылетает сизым дымом.

да говорю же нет дыма. и не течет нигде... и это странно. но тем не менее уровень уменьшается.

а в картере точно масло? может масло с бензином и он испаряется?

нет, масло. пока скут стоит и не работает, масло хоть неделю на месте. стоит завести и проехать, как его нету

Тогда только кольца, а масло какое , фальшак не может быть?

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

да тут не кольца, тут вообще коперфильд и барабашка, дыма нету,не вытекает а куда то девается... а пробовали чтоб долго постоял с пропавшем маслом а потом замерить? мож масло гдето в ГРМ остается а в картер не переливается?

Я сталкивался с такой проблемой в 93-94 годах, на авто, когда фальшивого масла было пруд пруди, масло угарало без особо явных признаков.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

у меня была такая идея... просто щас коммутатора нет рабочего чтоб так проверить. кстати всего раз было такое - приехал в школу нормально, через пару часиков собрался домой - выхожу - не заводится и все, чихает да и только.... за все 3000 км пробега он в любую погоду заводился без газа от силы за 1 секунду. в итоге секунд через 10 завелся с полным газом, давясь и чихая, из глушака валил белый дым. потом поработал, все стало нормально. и вот после этого случая пошла проблема с утечкой масла

Короче сжёг ты свои кольца.
Хорошее масло и без синего дыма горит(по своему горькому опыту знаю).

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

ну слава богу если колечки. как раз только они и доступны для замены, больше ничем не располагаем