Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте... Я обладатель скутера GX Moto Flash(139QMB), и езжу на нем с 2007 года. Пробег на сей день составляет 5600 км. Проблема в том, что в один прекрасный день он просто заглох на ходу( резко), и с тех пор я не смог найти неисправность. Ближе к делу.... 1) Искра есть( коммутатор и катушка проверялись на рабочем мопеде).
2) Карб в норме, и смесь поступает в камеру сгорания.
3) Поршневая в порядке( разбирал и смотрел).
4) С клапанами все гуд.

В чем же дело???? Почему не заводится( да же не схватывает), неужели пришел "конец" китайцу?

Уточни этот пункт - коммутатор и катушка проверялись на рабочем мопеде, а на твоем когда они стоят, искра есть?
Вообще так вот просто взял и заглох, это точно не поршневая. Должно быть что то с зажиганием или топливной системой. Как именно определил, что топливо поступает?

На моем скутере искра есть! Пытаюсь завести скутер(стартером), после выкручиваю свечу и она в бензине. Карб настроен и правильно работает( так же проверял его работоспособность на аналогичном скутере).

Вообще-то если брызнуть бензином в цилиндр и есть искра, то хоть раз по любому должен схватить, что-то непонятное у тебя
Может быть стоит проверить колокол генератора, тут у одного форумчанина на ходу колокол провернуло, из-за чего сдвинулся момент зажигания - т.е. искра может и будет, но не в тот момент. Пока больше идей нету.

Это конечно такое может быть но по твоим словам пыхнут то все равно должно.
По моему проверь подсос воздуха в приемной трубе, особенно шланг вакомного клапона бензобака за одно проверь его на теч. У меня было токое кстати скут такой же как у тебя и взял в 2007 =)

Все проверил! Никакого подсоса воздуха. Вакумник тоже работает правильно.

Тогда точно сверяй фазы газораспределения то есть совпадает ли искра в верхней мертвой точки.

Пыхнет-то оно пыхнет, но если это произойдет, например, когда открыт выпускной клапан, то незаметно будет (давления не получится).

Тем самым ты намекаеш на не совпадение искры с верхней мертвой точкой ? Если так то я уже ему написал проверит искру с В.М.Т

Вообще то это я ему первый об этом написал
Ждем результатов проверки

КОРОЧЕ ЭТО НЕ ЗАЖИГАНИЕ! Трабл с колоколом отбрасываем.... Все бьет и искрит когда нужно . Вопрос: Ведь никакой разницы нет, когда заводишь со стартера или киком? Или есть? ( просто у меня кик не работает).
P.S Может черт завелся в табуретке?

Если есть искра, то почему мокрая свеча?
Ты её пробовал менять?
Есть разница между заводкой со стартера и с кика:http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=14214

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот это уже интереснее... Но я заводил скут с автомобильного аккуммулятора, при этом стартер крутил намного быстрее, да и искра приличная Свечи менял.( NGK, номер не помню какой).

Похоже перелив.
Попробуй отключить подачу топлива и слить с карба бензин(через сливной шланг).
Затем покрутить на сухой свече, не подключая подачу бензина.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Пробовал, так же заливает.