Клуб любителей китайских скутеров

Привет всем!
Двигатель 139 Q M B
Форумчане, может кто знает точную причину появления бензина в воздушном фильтре и как следствие глохнет!
Уже второй случай за мою практику на разных скутерах,ломаю голову.......
Ведь в карбе есть поплавок и иголка, которая запирает бенз+ вакуумный кран. Значит причина не в них.
Причем после того как вытащишь фильтр,стряхнешь бенз с него, покуришь,заведешь,ставишь назадь и эта болезнь уходит, но причина этому для меня остается загадкой....
И еще впросик после прогрева даешь газку и на тебе движка глохнет, через секунд десять заводишь,работает как часики,снова газку и опять глохнет, помогла замена карба.Проверил диафрагму на предмет дырок вроде -нет.
Заранее спасибо за ответы,не ругайте,если тема была такая, времени нет (честно) искать.
С уважением!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)

Только вакуумный кран и игла, у меня такое было когда накрылся вакуумный кран.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Явно причина не в вакуумном кране, т.к. пробывал в обход крана на прямую. Игла держит. Значит причина не в игле и не в кране..........
С уважением!

_________________
В умелых руках и х@й-балалайка!
Китайский скутер-как хорошая японская говоломка!(с)