Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 06 ноя 2025, 23:37

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
dl5179
 Заголовок сообщения: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 14 июл 2009, 12:38 
Не в сети
Наблюдатель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 июн 2009, 08:03
Сообщений: 6
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: umc
Стаж: 1
При разгоне (резком и не очень) начинается цокот очень похожий когда на голову одеть ведро и кто то стучит по нему палкой ! поменял ЦПГ проблема осталась! попробовал на люфт коленвал слева и справо (не разбирая дёргал за крыльчатки) люфта нет ! Многие думают дизель :-D ! Клапана отрегулированы правельно 100%,снимал крышку всё в норме ни чего не болтается ! ПОЛОВИНИТЬ НЕ ОХОТА ! . Что у мне за зараза такая,может кто подскажет ??? :-o
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 14 июл 2009, 18:19 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Поршневая штатная?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
dl5179
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 15 июл 2009, 08:05 
Не в сети
Наблюдатель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 июн 2009, 08:03
Сообщений: 6
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: umc
Стаж: 1
не 47 это около 90сс
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DjMaN
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 15 июл 2009, 09:03 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Продан...
Стаж: Много...
dl5179 писал(а):
не 47 это около 90сс

47 это вообще то 72сс
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 15 июл 2009, 13:21 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Иногда так работает цепь в приводе распредвала. Что там с натяжителем?

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 15 июл 2009, 22:24 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
А голова тоже штатная?
*ROFL*
Не ещё одного я не выдержу *HELP*

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Smit161
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 17 июл 2009, 13:30 
Не в сети
Новичок
Новичок
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 апр 2009, 23:04
Сообщений: 88
Откуда: РОСТОВ-ПАПА
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Eryskay
Стаж: 2
а че ты ржош то,а Ваааася???у меня тоже головка штатная с такой поршневой и проблем нет ни коких 8-)

_________________
В дебаты,партии и всякое дерьмо-предрочитаю не вступать!!!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 18 июл 2009, 01:06 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Физика, ребята, ФИЗИКА!
Ну ничего холрошего не будет, если в камеру сгорания попробовать затолкать на 44% больше рабочей смеси!
В итоге вы получаете детонацию!
Работает по звуку действительно как дизель.
Исключения могут составить умершие поршневые, у которых компрессия не превысит 15 атмосфер.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 20 июл 2009, 08:49 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
GRO писал(а):
Физика, ребята, ФИЗИКА!
Ну ничего холрошего не будет, если в камеру сгорания попробовать затолкать на 44% больше рабочей смеси!
В итоге вы получаете детонацию!
Работает по звуку действительно как дизель.
Исключения могут составить умершие поршневые, у которых компрессия не превысит 15 атмосфер.

Ты, что и правда считаешь, что 15 атмосфер это умершая поршневая? Тогда по твоему какая компрессия норма?

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
GRO
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 20 июл 2009, 15:35 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 мар 2009, 23:12
Сообщений: 19841
Откуда: Бронницы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Irbis Nirvana 150 уже 175сс
Стаж: Мото 21,скутер 4года
Читаем ВСЮ тему, не спорим с последними топиками.
Автор наивно пологает, что при установке увеличенной поршневой со штатной головкой, компрессия не измениться.
Далее по теме, в случае такой замены, степень сжатия увеличиться, а следовательно увеличиться давление в КС в такт сжатия.
Если изначачально двигатель был расчитан на 92-ой, то вопрос, чем его теперь заправлять?
Тут выхода два: пилить голову или ставить увеличенную.
Второй вариант лучше, так как в этом случае есть возможность поставить голову с увеличенными клапанами, что повлечёт за собой рост крутящего момента и мощности.
Третий вариант ездить так и говорить всем, мол так и надо(но это не на долго) :-D

П.С.
Там написанно "не привысит 15 атмосфер"!
Следовательно и детонации небудет.
Читайте внимательней!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
VVV
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 21 июл 2009, 12:20 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 25 май 2009, 14:25
Сообщений: 6823
Откуда: Москва, ЮВАО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За полезные и полные ответы. (1) За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1) За грамотность (1)
Скутер: Stels Outlander 150
Стаж: общий с 1970года
Ладно GRO! C твоими доводами можно согласится. Даже больше того - надо делать так, как ты сказал. *DRINK*

_________________
Танки грязи не боятся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Racer
 Заголовок сообщения: Re: цокот не понятно от куда
СообщениеДобавлено: 20 авг 2009, 17:23 
Не в сети
Наблюдатель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 авг 2009, 04:56
Сообщений: 8
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Racer Proton
Стаж: 3 сезона
проверь настройку клапонов они могут.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019