Клуб любителей китайских скутеров

Доброго всем времени!!! мужики помогите с новым Groz Shuttle, прошел 15 км. и перестал заводится, поменял свечу - завелся работает нормально, заглушил не заводится, свеча черная, в чем проблема не могу понять, помогите.
с ув. stranik.
P.S. двигатели на автомобили сам делаю.

_________________
Никогда не спорь с женою в ее присутствии.

2 такта?

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Возможно беда в бензине.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

4-х тактный, бензин пробовал с 4-х заправок, клапана нормальные, карбюратор чыст,может карбюратор переливает - тогда как отрегулировать уровень, и какой должет быть уровень.
с ув. stranik.

_________________
Никогда не спорь с женою в ее присутствии.

Для работы нужен бензин, воздух искра.
Проверяя каждый параметр будь точным.

-Искра точно есть?
-С уровнем редко беспорядок, если да то бензин выливается из карба.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Первым делом проверь воздушный фильтр. Его фильтрующий поролоновый элемент должен быть пропитан масляной смесью. Если он сухой, то из-за недостаточного разряжения не закрывается на карбюраторе клапан эконостата и богатит смесь. То же самое ,если не затянуты как следует крепления карбюратора и идет подсос воздуха. Еще на отверстии воздухозаборника фильтра есть хоботок , в котором стоит металлическая сеточка, которая быстро забивается грязью. Ее стоит сразу выкинуть.
На клапане есть пневмо-бензоклапан, у которого вполне может порваться мембрана. Чтобы проверить работоспособность клапана на неработающем двигателе отсоедини трубку подачи топлива от карбюратора. Из нее не должен литься бензин, за исключением остатка из самой трубки и топливного фильтра. Если бензин продолжает литься, то клапан под замену. Еще отсоедини трубку от впускного коллектора, которая идет к этому клапану. Из нее не должен литься бензин.иначе клапан под замену.

Внимательно посмотреть на свечу. Если черная матовая - богатая смесь. Искать причину в системе питания. Если черная блестящая - в цилиндре масло, причем много. Возможные пути попадания масла в цилиндр 4-х тактника: маслосъемные кольца, маслосъемные колпачки, сальники коленвала. Однажды мне попался новый мотор (правда автомобильный) в котором масло в один из цилиндров попадало через наплотность между клапанной втулкой и корпусом головки (там была щель). Симптомы похожи. Через некоторое время свеча забивалась нагаром и движок начинал троить. Попробуйте почистить старую свечу, должен завестись в любом случае.

Хватит народ пугать. Черная блестящая, это всего лишь смесь настроена на мощностной режим. Если бежит масло в цилиндр, то на выходе из глушителя мы получаем сизый или даже белый дым.

Всем большое мерси, на днях все просмотрю, так как сейчас пока нет времени, потом отпишусь.
с ув. stranik.

_________________
Никогда не спорь с женою в ее присутствии.

У человека новый скут, а его уже кольцами и маслосьемными колпачками пугают. Там за 15ть километров и быть то нечему. Если фильтр топлива чистый (слить поплавковую) То скорее всего обогатитель не подключен или плохой контакт.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

все дело в том что у меня карбюратор простой без всяких ускорителей. не хватает воздуха, когда снимаю шлангочку с всасывающего патрубка обороты увеличиваются и двигатель работает нормально. мне самому не понятно и смешно ведь у меня были и иж и ява сам делал все а тут какойто идиотизм.

_________________
Никогда не спорь с женою в ее присутствии.

отвези его обратно в магазин и все а то мало ли че потом зароешься в ремонтах и фиг кому че потом докажешь. скут на гарантии вот пусть и @бут голову не ты а сотрудники магаза

_________________
Любишь кататься...люби и катайся!!!!!!

Не понятно какая шлангочка,но уже видно что воздуха мало.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

действительно глупо. Но это не воздужа мало, это бензина много.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

какие должны быть номера жиклеров, холостого и рабочего??
может не те жиклеры стоят, ведь собирают мопеды у нас.

_________________
Никогда не спорь с женою в ее присутствии.